连续两次遭撞身亡，法律如何定罪

首次碰撞者撞人后未履行救助义务便逃逸，导致被害人被后续车辆二次撞击死亡的，构成交通肇事罪且属逃逸致人死亡情节，处七年以上有期徒刑。

首次碰撞已直接造成被害人死亡，后续碰撞未加剧死亡结果时，后续碰撞者若存在交通违规行为，可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；若无过错则属意外事件，无需承担刑事责任。

后续碰撞者故意撞击被害人的，构成故意杀人罪，将面临死刑、无期徒刑或十年以上有期徒刑的处罚。

结论：
连续两次遭撞身亡案件的定罪需依据具体情形综合判断，不同肇事行为对应的法律责任存在差异。

法律解析：
根据案件细节，定罪和责任划分主要有以下几种情形。一是第一次肇事人撞人后有救助义务却逃逸，导致被害人被二次碰撞死亡，此时第一次肇事人构成交通肇事罪，且属于因逃逸致人死亡的情节，依法处七年以上有期徒刑。二是第一次肇事直接导致被害人死亡，第二次碰撞未加剧死亡结果，若第二次肇事人存在违反交通运输管理法规的行为，可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；若第二次肇事人无过错，则属于意外事件，不承担刑事责任。三是第二次撞人者故意实施碰撞行为，构成故意杀人罪，依法处死刑、无期徒刑或十年以上有期徒刑。实际案件中，责任认定需结合事故现场勘查、证据收集等细节综合确定，若遇到此类法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律分析和指导。

连续两次遭撞身亡案件的定罪需结合具体案情综合判断，关键在于两次碰撞对死亡结果的实际影响及各方行为是否符合犯罪构成要件。

1.若第一次肇事人碰撞被害人后负有救助义务却逃逸，导致被害人被后续车辆二次碰撞死亡，第一次肇事人构成交通肇事罪，且属于“因逃逸致人死亡”的加重情节，应处七年以上有期徒刑。

2.若第一次碰撞已直接造成被害人死亡，第二次碰撞未加剧死亡结果，第二次肇事人若存在违反交通运输管理法规的行为，可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；若第二次肇事人无过错，则属于意外事件，无需承担刑事责任。

3.若第二次碰撞是肇事人故意实施的行为，无论第一次碰撞是否已造成被害人重伤或死亡，第二次肇事人都构成故意杀人罪，应处死刑、无期徒刑或十年以上有期徒刑。

法律分析：
（1）若第一次肇事人碰撞被害人后负有救助义务却逃逸，导致被害人被后续车辆二次碰撞死亡，第一次肇事人构成交通肇事罪，且属于“因逃逸致人死亡”的法定加重情节，依法应处七年以上有期徒刑。

（2）若第一次碰撞已直接导致被害人死亡，第二次碰撞未对死亡结果产生加剧影响，第二次肇事人若存在违反交通运输管理法规的行为，可能构成交通肇事罪，依法应处三年以下有期徒刑或拘役。

（3）若第一次碰撞已直接导致被害人死亡，第二次碰撞未加剧死亡结果，且第二次肇事人无过错，则属于意外事件，第二次肇事人不承担刑事责任。

（4）若第二次碰撞行为系故意实施，则构成故意杀人罪，依法应处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。

提醒：
连续两次碰撞致人死亡的案件定罪需结合具体案情细节判断，不同肇事行为人的责任认定存在差异，建议就具体案件咨询专业法律人士以获取准确分析。

（一）第一次肇事人撞人后有救助义务却逃逸，导致被害人被二次碰撞死亡的，第一次肇事人构成交通肇事罪，且属于“因逃逸致人死亡”的情节，处七年以上有期徒刑。

（二）第一次肇事直接导致被害人死亡，第二次碰撞未加剧死亡结果的，第二次肇事人若存在违反交通运输管理法规的行为，可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；若第二次肇事人无过错，属于意外事件，不承担刑事责任。

（三）第二次碰撞者故意撞击已受伤的被害人致其死亡的，构成故意杀人罪，处死刑、无期徒刑或十年以上有期徒刑。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
第二百三十二条规定，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。