新车被撞对方全责能否要折旧费

新车被撞对方全责索要折旧费，目前法律未明确支持，司法实践中法院一般不支持单纯的车辆折旧费赔偿请求，因为车辆折旧属正常市场现象且事故导致的折旧难以精确量化。但刚购买不久、行驶里程极少的新车，因事故严重受损，经专业评估机构评估有显著价值贬损，诉讼中法院可能酌情支持部分折旧费。
1.争取折旧费赔偿，可先与对方及保险公司协商。
2.协商不成，委托有资质的评估机构评估车辆贬值损失并收集相关证据，通过诉讼维权。最终是否获支持由法院判定。

法律分析：
（1）当前法律未明确支持新车被撞且对方全责时索要折旧费，司法实践里法院通常不支持单纯的车辆折旧费赔偿诉求，原因在于车辆折旧属正常市场现象，事故引发的折旧难以精准量化。
（2）对于刚购买不久、行驶里程极少的新车，若因事故遭受较严重损害，经专业评估机构评估确定存在显著价值贬损，诉讼时法院可能酌情支持部分折旧费。
（3）若想争取折旧费赔偿，可先与对方及保险公司协商。协商无果，可委托有资质的评估机构评估车辆贬值损失，收集相关证据后通过诉讼维权，最终结果由法院判定。

提醒：
争取折旧费赔偿存在不确定性，不同案件情况差异大。建议咨询专业人士进一步分析。

（一）在新车被撞对方全责索要折旧费的情况中，鉴于法律未明确支持且司法实践倾向不支持单纯折旧费赔偿，首先要认识到维权存在难度。
（二）若车辆是刚购买不久、行驶里程少且事故损害严重，可先尝试与对方及保险公司协商折旧费赔偿事宜。
（三）若协商不成，委托有资质的评估机构对车辆贬值损失进行评估，并收集事故相关证据，为诉讼做好准备。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。对于新车折旧费赔偿，虽然法律未明确支持，但如果能通过专业评估确定车辆存在显著价值贬损，法院可能依据此条酌情考虑赔偿。

1.当前法律未明确支持新车被撞且对方全责时索要折旧费，司法实践中，法院通常不支持单纯的车辆折旧费赔偿，因为车辆折旧属正常市场现象，事故导致的折旧难以精确衡量。
2.刚买不久、行驶里程少的新车，因事故严重受损，经专业评估有显著价值贬损，诉讼时法院可能酌情支持部分折旧费。
3.想争取折旧费赔偿，可先与对方及保险公司协商，协商不成，委托有资质的评估机构评估贬值损失，收集证据诉讼维权，最终结果由法院判定。

结论：
新车被撞对方全责，目前法律未明确支持索要折旧费，司法实践中一般不支持单纯赔偿请求，但刚购买不久、行驶里程极少且受损严重的新车，经评估有显著价值贬损，法院有可能酌情支持部分折旧费，可协商或诉讼维权。
法律解析：
依据相关法律规定及司法实践情况，车辆折旧本就是正常市场现象，事故导致的折旧难以精确量化，所以法院通常不支持单纯的车辆折旧费赔偿请求。然而对于刚购买极短时间、行驶里程极少的新车，因事故造成较严重损害，经专业评估机构评估存在显著价值贬损的，法院会酌情考虑。若要争取折旧费赔偿，可先和对方及保险公司协商，协商不成，委托有资质的评估机构评估车辆贬值损失并收集证据，通过诉讼维权，最终结果由法院判定。如果您在新车折旧费赔偿方面有疑问或遇到难题，建议向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和帮助。