全责没有人员受伤要赔偿误工费吗

结论：
一般交通事故全责且无人员受伤无需赔偿误工费，但对方为营运车辆时，全责方需赔偿合理停运损失。
法律解析：
误工费是对受害人因伤无法正常工作致收入减少的补偿，无人员受伤自然不存在因伤误工情况，所以通常无需赔偿误工费。然而，若对方驾驶的是出租车、货车等营运车辆，车辆受损维修期间无法正常运营，会造成收入减少，此时全责方需赔偿合理的停运损失，这种停运损失类似于误工费。对方需提供运营合同、收入流水等证据来证明停运损失。若遇到此类交通事故赔偿问题，涉及复杂的法律认定和证据收集，建议向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

交通事故全责且无人员受伤，通常无需赔偿误工费，因为误工费是补偿因伤无法正常工作导致的收入减少，无人员受伤就不存在因伤误工情况。

不过存在特殊情况，若对方为营运车辆，像出租车、货车等，全责方要赔偿合理的停运损失。这是由于车辆受损维修期间无法运营，造成收入减少，停运损失与误工费性质类似。

解决措施和建议如下：
1.若涉及营运车辆，全责方应积极与对方沟通，了解停运损失情况。
2.对方需及时收集运营合同、收入流水等证据来证明停运损失。
3.双方可根据证据协商赔偿金额，若协商不成，可通过法律途径解决。

法律分析：
（1）通常交通事故全责且无人员受伤时，无需赔偿误工费。因为误工费本质是对伤者因伤无法工作致收入减少的补偿，无人员受伤自然不存在因伤误工的状况。
（2）特殊情形下，若对方为营运车辆，像出租车、货车等，全责方要赔偿合理的停运损失。这是由于车辆受损维修期间不能正常运营，会导致收入减少，这种停运损失和误工费性质类似。
（3）对方要求赔偿停运损失时，需提供证据，比如运营合同、收入流水等，以此证明其停运损失情况。

提醒：在交通事故中，遇到营运车辆索赔停运损失，双方应重视证据收集。若对赔偿有争议，建议咨询进一步分析。

（一）无人员受伤的交通事故中，若对方不是营运车辆，全责方通常无需赔偿误工费，因为没有人员因伤误工导致收入减少。
（二）若对方是营运车辆，全责方应赔偿合理的停运损失。对方要提供运营合同、收入流水等证据来证明其停运损失，全责方根据证据进行赔偿。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这里的赔偿就包括营运车辆合理的停运损失。

1.通常，交通事故中全责方若未造成人员受伤，无需赔偿误工费。因为误工费是补偿伤者因伤无法工作的收入损失，无人受伤就不存在误工情况。

2.特殊情况是，若对方为营运车辆，像出租车、货车，全责方要赔偿合理停运损失。车辆维修时无法运营，收入会减少，这和误工费类似。不过，对方得拿出运营合同、收入流水等证据证明损失。