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1.新车折损费一般不是法定赔偿项目，虽事故会让车辆贬值，但仅少数情况支持赔偿。
2.法院支持折损费赔偿会考虑：新车购买6个月内；车辆受损严重，主要部件或关键结构有损坏；有评估报告证明贬值金额。
3.不符合条件通常不用赔折损费，且交强险和商业三者险一般不赔。
4.双方有争议可先协商，协商不成起诉的，法院依具体情况判定是否支持赔偿请求。
结论：
新车折损费一般不是法定赔偿项目，仅在少数情形下获法院支持，交强险和商业三者险通常不赔，有争议可先协商，协商不成由法院判断。
法律解析：
根据法律规定，虽然事故导致车辆贬值是客观事实，但一般情况下新车折损费并非法定赔偿项目。法院支持折损费赔偿需考量多方面因素，比如新车购置时间短（通常为购买6个月内）、车辆受损严重（主要部件或关键结构受损），并且要有明确评估报告证明车辆贬值金额。若不满足这些条件，通常无需赔偿折损费。同时，在交强险和商业三者险里，折损费通常不在赔偿范围内。当双方就折损费产生争议时，可先尝试协商解决；若协商不成，对方起诉后，法院会依据具体情况判断是否支持折损费赔偿请求。如果您在新车折损费赔偿方面存在疑问或遇到相关纠纷，建议向专业法律人士咨询，以获取更准确的法律建议和帮助。
新车折损费一般并非法定赔偿项目，仅在少数情形下支持赔偿。法院支持赔偿需综合多因素考量，像新车购置时间短，一般指购买6个月内；车辆受损严重，主要部件或关键结构受影响；且要有明确评估报告证明车辆贬值金额。若不满足这些条件，通常不用赔偿折损费。同时，交强险和商业三者险一般不涵盖折损费赔偿。
针对折损费问题，可采取以下措施：
1.双方若就折损费产生争议，应优先进行协商，尝试达成一致意见。
2.若协商无果，对方起诉，法院会依据具体情况判断是否支持赔偿请求。车主需积极应对诉讼，提供相关证据。
3.为避免不必要纠纷，在事故发生后，可及时咨询专业人士获取法律建议。
法律分析：
（1）新车折损费并非法定赔偿项目，不过在特定少数情形下可获赔偿。
（2）法院支持折损费赔偿需综合考量多个因素，包括新车购置时间短，一般指购买6个月内；车辆受损程度严重，主要部件或关键结构受损；还需有明确评估报告来证明车辆贬值金额。
（3）若不满足上述条件，通常无需赔偿折损费。并且在交强险和商业三者险里，折损费一般不在赔偿范围内。
（4）当双方就折损费产生争议时，可先进行协商。若协商不成且对方起诉，法院会依据具体情况判断是否支持赔偿请求。
提醒：发生事故涉及折损费争议时，要保留好车辆相关资料和受损证据。不同案情对应解决方案不同，建议咨询进一步分析。
（一）若涉及新车折损费问题，先判断是否符合法院支持赔偿的条件，即新车购置时间是否在6个月内、车辆受损是否严重（主要部件或关键结构受损）、有无明确评估报告证明车辆贬值金额。
（二）若不符合赔偿条件，可拒绝赔偿折损费。
（三）交强险和商业三者险一般不赔偿折损费，无需向保险公司申请此部分赔偿。
（四）若双方就折损费有争议，先尝试协商解决；协商不成对方起诉的，等待法院根据具体情况判决。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条规定在判断折损费赔偿时，可作为确定车辆损失计算方式的依据。
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