并线行驶的交通事故责任怎样认定

1.并线行驶事故责任按具体情况定。若并线车没按规定让行，像强行并线、不看后方直接切入致碰撞，一般并线车负全责。

2.若被并线车有超速、违规行驶等过错，影响并线，双方都可能担责，责任比例看双方过错程度。

3.交管部门会根据现场勘查、调查和鉴定结论出事故认定书划分责任。不服认定结果，可在规定时间申请复核。

结论：
并线行驶交通事故责任依据具体情形判定，未按规定让行的并线车辆常担全责，被并线车辆有过错时双方可能共担责任，由交管部门划分责任，不服可申请复核。
法律解析：
根据相关法律规定，在并线行驶中，若并线车辆强行并线、未观察后方直接切入等未按规定让行，导致碰撞正常行驶车辆，因并线车辆违反了让行义务，所以通常要承担全部责任。而当被并线车辆存在超速、违规行驶等过错，影响并线正常进行时，双方均存在过错，需结合双方过错程度确定责任比例。公安机关交通管理部门会通过现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论来制作交通事故认定书划分责任。当事人若对认定结果不满，可在规定时间内申请复核。如果在并线行驶交通事故责任认定方面遇到问题，可向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。

法律分析：
（1）一般情况下，若并线车辆存在未按规定让行，像强行并线、不观察后方直接切入等行为，致使与正常行驶车辆碰撞，依据法律规定，此时并线车辆承担全部责任，因为其违反了安全驾驶和让行规则。
（2）要是被并线车辆本身有超速、违规行驶等过错，影响了并线正常进行，双方都要担责，责任比例会根据双方过错严重程度来确定，这体现了过错与责任相匹配的原则。
（3）公安机关交通管理部门会凭借现场勘验、检查、调查以及相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书来划分责任。当事人对认定结果不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：发生并线交通事故后，要及时报警并保护现场。若对责任认定有异议，务必在规定时间内申请复核。不同案情责任认定有别，建议咨询进一步分析。

并线行驶交通事故责任认定要视具体情况而定。一般情况下，若并线车辆未依规让行，像强行并线、不观察后方就切入，引发与正常行驶车辆碰撞，此时并线车辆负全责。但要是被并线车辆存在超速、违规行驶等过错，影响并线正常进行，双方都需担责，责任比例按双方过错程度确定。

公安机关交通管理部门会凭借现场勘验、检查、调查情况及相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书来划分责任。若当事人对认定结果不满，可在规定时间内申请复核。

为避免此类事故，驾驶员并线前要充分观察路况，确保安全后再操作。同时，正常行驶车辆也需遵守交通规则，不超速、不违规。遇到事故时，当事人应冷静处理，对认定结果有异议及时申请复核。

（一）并线时应严格遵守交通规则，不得强行并线或不观察后方车辆直接切入，避免因自身违规导致承担全部责任。
（二）正常行驶车辆也需保持合法合规驾驶，杜绝超速、违规行驶等过错行为，降低双方担责风险。
（三）发生事故后积极配合公安机关交通管理部门的勘验、检查、调查等工作。
（四）若对事故责任认定结果不服，要在规定时间内申请复核维护自身权益。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。