不知道自己撞车算不算肇事逃逸

首先，肇事逃逸就是出交通事故后，为躲法律追究而逃离现场。要是真不知道撞车，通常不算肇事逃逸，认定逃逸得有故意逃避责任的想法。

其次，实际判断“知不知道”挺复杂。有明显碰撞感、车有损坏，或现场情况明显，却开车离开，可能被认定有故意逃离嫌疑。

最后，要是因特殊原因没察觉，事后知道且积极处理，一般不算肇事逃逸，关键看综合情况判定主观认知。

结论：
确实不知自己撞车一般不认定为肇事逃逸，认定逃逸需有主观逃避责任心态，实践中要综合客观情况判定主观认知状态。
法律解析：
肇事逃逸的核心在于为逃避法律追究而逃离现场。若确实没有意识到撞车，不存在主观逃避责任的故意，自然不应认定为肇事逃逸。然而在实际判断中，不能仅听当事人的一面之词。要是有明显碰撞感、车辆出现损坏痕迹，或者现场状况足以让普通人察觉到碰撞，当事人却驾车离开，这种情况下就可能被怀疑是明知撞车却故意逃走。但要是因为特殊缘由，像当时没察觉到异常声响等，事后经他人提醒才知道撞车，并且积极配合处理事故，从主观心态和后面行为看，没有逃避责任的故意，通常不会被认定为肇事逃逸。法律在认定时会全面考量各种因素，以还原真实的主观状态。如果大家对肇事逃逸相关法律问题还有疑问，欢迎向专业法律人士咨询，获取准确的法律解读和建议。

肇事逃逸的认定关键在于主观上是否有逃避法律追究的故意。确实不知自己撞车，通常不认定为肇事逃逸，因为认定逃逸需主观故意逃避责任的心态。

实践中判断“不知道”的情况复杂，有明显碰撞感、车辆损坏痕迹，或现场足以让一般人意识到碰撞，却驾车离开，可能被认定有故意逃离嫌疑。这提醒驾驶者在驾驶过程中要时刻留意车辆状况，发生异常应及时查看。
因特殊原因当时未察觉，事后知晓且积极配合处理，一般不认定为肇事逃逸。驾驶者平时要养成良好驾驶习惯，定期检查车辆，发生事故后要保持冷静，积极面对，配合相关部门处理，以避免不必要的纠纷和误解。总之，认定肇事逃逸需综合多方面客观情况判断主观认知状态。

法律分析：
（1）肇事逃逸的核心在于为逃避法律追究而逃离现场，主观故意逃避责任是认定关键。若确实不知撞车，通常不认定为逃逸。

（2）实践判断“不知道”很复杂。存在明显碰撞感、车辆有损坏痕迹、现场情况使一般人能意识到碰撞等，仍驾车离开，有故意逃离嫌疑。

（3）因特殊原因当时未察觉，事后经他人告知知晓且积极配合处理事故，一般不认定为肇事逃逸。重点是结合客观情况判定主观认知。

提醒：
驾车时要时刻留意车辆状况，发生碰撞可能后切勿盲目离开。不确定是否撞车也应谨慎处理，避免因错误判断被认定为肇事逃逸。

（一）对于可能被怀疑肇事逃逸的一方，在发生类似情况后，务必保留好相关证据，比如行车记录仪视频、当时车辆状况照片等，证明自己确实不知撞车。

（二）如果事后知晓撞车，要第一时间主动联系交警部门，并积极配合后面的事故处理流程，展现自己解决问题的诚意。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。