肇事逃逸后又主动找对方解决,处罚确实要综合多方面判定。行政、刑事、民事责任都需纳入考量范围。
1.行政责任上,肇事逃逸违反道路交通安全法规,即便事后主动解决,交管部门一般也会处二百元以上二千元以下罚款,还可并处十五日以下拘留。这旨在维护交通管理秩序,对逃逸行为予以惩戒。
措施建议:加强对驾驶人的交通安全教育,明确逃逸后果。
2.刑事责任方面,若逃逸构成犯罪,主动解决虽可作为从轻量刑情节,但仍要担责。像构成交通肇事罪,通常处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑,法官量刑时会酌情从轻。
措施建议:完善司法量刑标准,确保公平公平。
3.民事责任上,逃逸方要承担事故全部民事赔偿责任,涵盖医疗费、误工费、财产损失等。这是对受害者权益的基本保障。
措施建议:建立健全民事赔偿监督机制,保障受害者获赔。
法律分析:
(1)行政责任层面,肇事逃逸已然违反道路交通安全法规,主动找对方解决并不能消除该违法行为的性质。交管部门依然会依法作出处罚,常见的是处二百元以上二千元以下罚款,同时可并处十五日以下拘留。
(2)刑事责任上,若逃逸行为达到犯罪标准,即便后面主动解决问题,虽可作为从轻量刑情节,但刑事处罚无法避免。像构成交通肇事罪,不同情形量刑有别,一般处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
(3)民事责任上,逃逸方必须承担事故引发的全部民事赔偿。涵盖医疗费、误工费、财产损失等各类相关费用,这是对受损方的基本权益保障。
提醒:
肇事逃逸性质严重,主动解决虽有一定积极作用,但处罚仍需综合判定。发生事故莫逃逸,及时处理能降低法律风险。
(一)行政责任上,肇事逃逸违反道路交通安全法规,主动找对方解决后,交管部门依旧会依法处二百元以上二千元以下罚款,还可能并处十五日以下拘留。
(二)刑事责任方面,若构成犯罪,即便主动解决,仍逃脱不了刑事处罚。不过法官量刑时会酌情从轻。
(三)民事责任上,不管怎样都要承担事故导致的所有民事赔偿,像医疗费、误工费等。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
1.行政责任:肇事逃逸就算事后主动处理,那也是违反了道路交通安全法规。交管部门一般会罚款二百元到二千元,还可能拘留十五天以下。
2.刑事责任:要是逃逸构成犯罪,像导致一人以上重伤且负主责或全责。主动解决可从轻量刑,但刑事处罚少不了。构成交通肇事罪,一般判三年到七年;逃逸致人死亡,处七年以上,主动解决法官量刑会考虑从轻。
3.民事责任:逃逸方得承担事故全部民事赔偿,像医疗费、误工费、财产损失这些都得赔。
结论:
肇事逃逸后主动找对方解决,处罚要综合行政、刑事、民事多方面判定,仍需承担相应责任。
法律解析:
在行政责任上,依据道路交通安全法规,肇事逃逸行为性质恶劣,即便事后主动解决,交管部门一般也会处二百元以上二千元以下罚款,还可并处十五日以下拘留。刑事责任方面,若逃逸构成犯罪,像致一人以上重伤且负主要或全部责任等情况,主动解决只能作为从轻量刑情节,依然要受刑事处罚。比如构成交通肇事罪,通常处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑,主动解决会在量刑时被法官酌情从轻考量。民事责任中,逃逸方必须承担事故导致的全部民事赔偿责任,涵盖医疗费、误工费、财产损失等。交通肇事逃逸问题复杂,若遇到相关困扰,建议向专业法律人士咨询,维护自身合法权益。
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