通常情况下,追尾的那一方往往要承担主要责任,甚至是全部责任。按照交通法规的规定,车辆行驶的时候得跟前车保持安全的距离,还要保证安全驾驶。要是发生了追尾,那就说明后车没有尽到应有的注意义务。要是一辆车停在路边,而且它停车的地方没有违规(像没在禁停路段停,也没有没按规定设置警示标志之类的情况),那这辆停着的车本身是没有错的。
要是停车的这一方有违法停车的行为,像是在禁止停车的路段停车了,或者没有打开危险报警闪光灯,又或者没在来车方向设置警告标志等,那就可能得根据它过错的程度分担一部分责任。不过到底责任怎么划分,得交警去现场勘查,结合双方说的情况等综合判断之后,出具交通事故责任认定书才能确定。比如,一辆车正常行驶在允许停车的路段,打着双闪还设置了警示标志,被另一辆车追尾了,那追尾的车大概率要承担主要责任;但要是前车违规停在禁止停车的地方,啥警示措施都没有,被追尾了,前车就得根据过错程度分担一定责任。
通常来说,一般都是追尾的那方承担主要责任,甚至有可能是全部责任。
按照交通法规来讲,车得跟前车保持安全距离,还得保证安全驾驶。追尾这事儿就说明后车没尽到该有的注意义务。停在路边的车,要是没有违规停车的情况,像没在禁止停车的路段停,也没违规设置警示标志啥的,那它本身是没啥错的。
不过要是停车的这方有违法停车的行为,比如说在不让停车的路段停了,没开危险报警闪光灯,也没在来车方向设警告标志等,那就可能得根据它犯错的程度分担一部分责任。具体责任咋划分,得交警根据现场勘查的情况,还有双方说的话等综合判断,最后出具交通事故责任认定书才能确定。所以啊,出了追尾事故,别光觉得肯定是追尾方的责任,得看停车的一方有没有违规,一切都得听交警的,他们会公平地判定责任归属。
通常而言,在一般情形下,追尾方往往需承担主要责任,甚至是全部责任。
依据交通法规规定,车辆行驶时必须跟前车保持安全距离,同时要保证安全驾驶。一旦发生追尾,这就意味着后车没有尽到充分的注意义务。而对于停在路边的车辆来说,只要不存在违规停车的状况,比如未在禁停路段停车、按规定设置警示标志等,那么该车本身是不存在过错的。
然而,如果停车的一方存在违法停车行为,像在禁止停车的路段停车、未开启危险报警闪光灯、未在来车方向设置警告标志等,那么就可能需要依据其过错程度分担一部分责任。具体的责任划分,要由交警通过现场勘查,并结合双方的陈述等多方面因素进行综合判断,最终出具交通事故责任认定书来予以确定。总之,交通事故责任的判定需严谨依据相关法规和实际情况,以确保公平地划分各方责任。
通常情况下,追尾的那一方大多要承担主要责任,甚至是全部责任。
按照交通法规来讲,车得跟前车保持安全距离,还得保证安全驾驶。追尾就说明后车没尽到该有的注意义务。停在路边的车,要是没有违规停车的情况,像没在禁停路段停,也没违规设置警示标志等,那它本身是没过错的。
不过要是停车的这方有违法停车行为,像是在禁止停车的地方停了,没开危险报警闪光灯,也没在来车方向设警告标志等,那就可能得根据它过错的程度分担一部分责任。具体责任咋划分,得交警根据现场勘查情况、双方说的情况等综合判断,然后出具交通事故责任认定书来定。
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