不满14周岁骑电动车相撞责任怎么划分

法律分析：
（1）不满14周岁骑电动车上路已然违反道路交通安全法规，这是明确的法律规定。

（2）事故责任划分以双方过错为基准。具体行为是重要考量因素，遵守交通信号、行驶路线合规与否等都影响责任判定。

（3）一方有闯红灯、逆行等明显违规行为，往往会被认定为主要过错方，承担主要责任。

（4）双方都有过错时，按照过错程度分担责任。未成年人即便不满14周岁，也不会因年龄必然免责或减轻责任。

（5）因其是限制民事行为能力人，民事赔偿责任一般由监护人承担。公安机关交通管理部门会依据现场勘查等情况出具事故责任认定书确定责任比值。

提醒：
家长务必监管好未成年人，勿让不满14周岁孩子骑电动车上路；若发生事故，责任认定需依具体情况，建议咨询进一步分析。

不满14周岁骑电动车上路是违反道路交通安全法规的行为。在事故责任划分方面，一般依据双方过错来确定。

1.具体行为是重要考量因素。事故发生时，双方是否遵守交通信号、行驶路线是否合规等都是判断要点。若一方有闯红灯、逆行等明显违规行为，往往会被认定为主要过错方，承担主要责任。
2.双方都有过错时，按过错程度分担责任。即使一方是不满14周岁的未成年人，也不会因其年龄必然免除或减轻责任。
3.鉴于不满14周岁未成年人是限制民事行为能力人，民事赔偿责任通常由其监护人承担。
4.实践中，公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查等，出具事故责任认定书以明确双方责任比值。

建议加强对未成年人及监护人的交通安全教育，提升安全意识；监护人要切实履行监管责任，杜绝未成年人违规上路；相关部门加大对违规骑行的查处力度。

结论：
不满14周岁骑电动车上路违法，事故责任划分依双方过错，民事赔偿责任多由监护人承担。
法律解析：
道路交通安全法规明确禁止不满14周岁未成年人骑电动车上路。在事故责任认定方面，遵循的是看双方过错的原则。具体来说，事故发生时的行为是关键，遵守交通信号、行驶路线合规等都是考量因素，有明显违规行为的一方往往会被认定为主要过错方从而担主责。要是双方都有错，就按过错程度分担责任，未成年人不会因年龄必然免责或减责。但因其是限制民事行为能力人，民事赔偿责任一般由监护人承担。公安机关交通管理部门会依据现场勘查等情况出具事故责任认定书确定责任比值。如果在这方面遇到法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便获得准确合法的解决办法。

（一）对于不满14周岁骑电动车上路这种情况，家长要加强对孩子的教育，告知其这是违法且危险的行为，杜绝此类现象发生。
（二）如果涉及相关事故，当事人要保护好现场，及时报警。等待交警根据双方具体行为，如是否遵守交通信号、行驶路线等确定责任。
（三）若孩子是事故中的一方，家长作为监护人要积极配合处理，承担相应民事赔偿责任。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十八条无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。

1.不满14周岁骑电动车上路，这可是违反道路交通安全法规的行为。
责任划分得看双方过错。先看事故发生时的具体行为，像有没有遵守交通信号、行驶路线对不对。
2.要是一方明显违规，像闯红灯、逆行，那一般就是主要过错方，得担主要责任。
要是双方都有错，就按过错程度分担责任。就算是不满14周岁的未成年人，也不会因年龄就免责或减轻责任。
3.由于是限制民事行为能力人，民事赔偿责任通常由监护人承担。交警会根据勘查、调查情况，出具事故责任认定书来确定责任比值。