过红绿灯时已经走了一半了算不算闯红灯

通常来讲，过红绿灯的时候要是已经走过了一半呢，只要在信号灯变红之前，车辆已经越过了停止线，那就不算闯红灯。

按照交通法规呢，是以车辆停止线为界限的。当车辆的前轮越过停止线之后，信号灯变成了红灯，可车辆还是继续往前开并且通过了路口，这种情形是不属于闯红灯行为的。不过呢，如果车辆已经越过了停止线，然而在信号灯变红之后还继续往前开，导致路口堵塞，或者影响到其他车辆正常通行了，那还是有可能会被认定为交通违法行为的。

总而言之，判断到底是不是闯红灯，主要就是看车辆在信号灯变红的那个时候所处的位置。要是已经越过了停止线，一般情况下是不算闯红灯的，但是具体的情况呢，还得根据交通管理部门的认定来最终确定。

通常来讲，过红绿灯的时候要是已经走过一半，只要在信号灯变红之前，车辆已经越过了停止线，那可就不算闯红灯。

按照交通法规呢，是以车辆停止线为界限的。当车辆的前轮越过停止线之后，信号灯变成红灯，可车辆要是继续往前开并通过了路口，这种情形，是不属于闯红灯行为的。不过呢，如果车辆已经越过了停止线，可在信号灯变红之后还继续往前开，要是导致路口堵塞，或者影响到其他车辆正常通行，那还是有可能会被认定为交通违法行为的。

总而言之呢，判断到底是不是闯红灯，主要就是看车辆在信号灯变红的那个时候所处的位置。要是已经越过了停止线，一般情况下是不算闯红灯的，但是具体的情况呢，还是得根据交通管理部门的认定来最终确定。

通常来讲哈，当我们过红绿灯的时候，如果已经走到了一半呢，只要在信号灯变红之前，车辆能够越过那个停止线，那就不算闯红灯。

从交通法规的角度来说，是以车辆的停止线作为界限的。当车辆的前轮越过了停止线，紧接着信号灯变成了红灯，然后车辆还继续往前开并通过了路口，像这样的情况是不属于闯红灯行为的。不过呢，如果车辆已经越过了停止线，但是在信号灯变红之后还继续往前开，导致路口出现堵塞，或者影响到了其他车辆的正常通行，那这种情况还是很有可能会被认定为交通违法行为的。

总而言之呢，判断到底是不是闯红灯，主要就是看车辆在信号灯变红的那个时刻所处的位置。要是已经越过了停止线，一般情况下是不算闯红灯的，但是呢，具体的情况还是得根据交通管理部门的认定来最终确定。

通常来讲，在通过红绿灯路口时，倘若车辆已经行进到了路口的一半，只要在信号灯转变为红色之前，车辆的整体已经越过了停止线，那么就不能将其判定为闯红灯。

依据交通法规，是以车辆的停止线作为界限的。当车辆的前轮率先越过停止线，紧接着信号灯变为红色，而车辆依然继续向前行驶并顺利通过路口，这种情形是不属于闯红灯这种违规行为的。然而，倘若车辆已经越过了停止线，然而在信号灯变红之后仍旧继续前行，从而导致路口出现堵塞状况，或者对其他车辆的正常通行造成了影响，那么依然有很大可能会被认定为交通违法行为。

总而言之，判断是否构成闯红灯的关键就在于车辆在信号灯变为红色的那个时刻所处的位置。如果车辆已经越过了停止线，一般情况下是不算闯红灯的。但需要特别注意的是，具体的情况还得依据交通管理部门的最终认定来确定，因为在实际的交通场景中，可能会存在一些较为复杂的因素需要综合考量。