电车电池撞烂了保险赔不赔

若新能源汽车配备的原装电池受损，且遭遇交通事故后，根据相关规定，可依据车损情况进行理赔。在此类保险责任中，关键在于针对“三电”系统提供全面保护。因此，若保险事件发生，被保险人务必在第一时间联系并通知保险公司。实际上，在购买新能源汽车之后，仍需缴纳强制性的交强险，然而，考虑到其所涵盖的赔偿范围及金额并不十分宽泛，投保人还应考虑额外投保商业保险。通常而言，商业保险中的车损险与第三者责任险是被保险人必须购买的基本险种。这两项保险主要按不同的赔付金额收取相应保费，然而，大部分投保人所选的赔付金额均为50万元。如已购买上述两种保险，投保人还可考虑选购其他附加保险。例如，不计免赔额的特别保险，一旦拥有此类保险，便意味着车主的理赔部分将由保险公司承担。当然，具体的选择应视个人需求而定。因为这两种保险并非国家强制要求购买的。

若新能源汽车所配备之电池出现故障或毁损，且为车辆出厂时配套的原始电池组，那么当车辆遭遇交通意外时，可根据车内损失进行妥善理赔处理。
值得注意的是，在保险权益方面，我们所强调的主要是对电动汽车的核心部件——“三电”系统（即电动机、动力电池及电力电子控制系统）提供全面的保障。因此，作为被保险人，您应当在事故发生后立即向保险公司报案，以便及时获得相应的理赔服务。
实际上，在购买新能源汽车之后，除了必须缴纳的交强险之外，您还需考虑购买适当的商业保险以进一步完善风险管理体系。通常情况下，商业保险中的车损险以及第三者责任险是被保险人购买的必备选项。这两款保险的保费会依据不同的赔付金额而有所差异，然而大部分投保人都会选择购买赔付金额为50万元的保险方案。在此基础上，您还可以根据个人需求选购其他附加保险产品，例如不计免赔额的特别保险。一旦拥有此类保险，便意味着您在理赔过程中所产生的费用将全部由保险公司承担。当然，具体的保险选择应根据个人实际情况而定，因为以上两种保险并非国家强制要求购买的。

解析：
若新能源汽车的电池出现毁坏现象，若是原厂配置的电池，那么当由此导致交通意外发生时，自然能够根据车辆受损情况申请理赔。此保证体现在保险责任部分，主要涵盖“三电”系统的保护措施。因此，被保险人需在事故发生后立即向保险公司进行报案。实际上，在购买新能源汽车之后，除了必须缴纳的交强险外，由于其赔偿范围及金额相对有限，投保人还应考虑购买一份商业保险作为补充。通常情况下，商业保险中的车损险与第三者责任险是被保险人购买的必备选项。这两项保险主要依据不同的赔付金额收取保费，然而大部分投保人所选的赔付金额均为50万元。如您已购买上述两种保险，还可考虑选购其他附加保险。例如，不计免赔额的特别保险，只要拥有此类保险，便意味着车主的理赔部分将由保险公司承担。当然，具体的选择应视个人需求而定。因为这两种保险并非国家强制要求购买的。
法律依据：
《中华人民共和国保险法》第二十二条，保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。保险人按照合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当及时一次性通知投保人、被保险人或者受益人补充提供。