掉头车辆被直行车辆撞了谁的责任

关于车辆调头及直行过程中所引发的交通事故责任的判定，需依据公安机关交通管理部门对当事人行为对于道路交通事故发生所产生的影响及其过错程度进行综合评估后得出结论。具体而言，可能出现如下几种情况：
首先，根据相关法律法规，调头车辆应礼让直行车辆通过，因此若调头车辆与直行车辆发生碰撞，通常情况下应由调头车辆承担全部责任；
然而，在某些特定情境下，调头车辆也可能承担全部责任，例如：
（1）当调头车辆已处于转弯过程中，直行车辆因疏忽大意而与其发生碰撞，此时应由直行车辆承担全部责任。
（2）若直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆未能遵守该规定，从而导致与正在调头的车辆发生碰撞，则直行车辆应承担全部责任。
（3）在设有交通信号灯控制的十字路口，若直行车辆违反交通信号灯规定，与依照信号灯正常左转调头的车辆发生碰撞，则直行车辆应承担全部责任。
其次，当车辆行驶至无交通指示的路口时，应遵循右侧优先通行原则，即无论右侧来车为直行车辆抑或调头车辆，均应让右侧车辆先行通过，否则将由直行车辆承担全部责任。

机动车掉头与直行之间发生交通事故，对于责任的划分，需依据当事人行为对此次道路交通事故发生的影响及过错的严重性进行判断，具体情形包括：
1、根据相关法律法规，机动车掉头时应避让直行车辆。因此，若机动车在掉头期间与直行车辆发生碰撞，通常由实施掉头动作的机动车承担全部责任；
2、然而，存在以下三种特殊情况，机动车掉头司机也将承担全责：
（1）如机动车在完成转向操作之时与直行车辆发生碰撞，此时应当由直行的车辆负责;
（2）若直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆未能遵守该规定，从而导致与正在掉头的机动车发生碰撞，则直行车辆需承担全部责任;
（3）在设有交通信号灯控制的十字路口，直行车辆违反交通信号灯规定，与依照信号灯正常左转掉头的机动车发生碰撞，直行车辆同样需承担全部责任。
3、当机动车行驶至没有交通指示的路口时，应遵循右侧优先通行原则，即无论右侧来车为直行车辆抑或掉头车辆，均应礼让右侧车辆先行，否则直行车辆将承担全部责任。

解析：
关于掉头及直行交汇产生的道路交通事故责任分担问题，应由公安机关交通管理部门基于当事人行为对于引发交通事故所产生的影响及其错失的严重性予以评估确认。此类现象的具体情境如下：
首先，根据相关法律法规，掉头车辆须礼让直行车辆，因此当掉头车辆与直行车辆发生碰撞时，通常由掉头车辆承担全部责任。
然而，若出现以下几种特殊情况，则需掉头车辆负责全部责任：
（1）例如，当掉头车辆已处于转弯过程中，直行车辆因疏忽大意而与其发生碰撞，此时应由直行车辆承担全部责任。
（2）若直行车辆所行驶方向前方路口设有让行标志，但直行车辆并未遵守该规定，从而导致与掉头车辆相撞，那么直行车辆将承担全部责任。
（3）在有交通信号灯控制的十字路口，直行车辆违反交通信号灯规定，与依照信号灯正常左转掉头的车辆发生碰撞，此时直行车辆将承担全部责任。
其次，当车辆行驶至无交通指示的路口时，应遵循右侧优先原则，即无论是直行车辆还是掉头车辆，均须让位于右侧车辆先行，否则将由直行车辆承担全部责任。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。