构成交通肇事罪怎么判缓刑

交通肇事逃跑使人丧命或者重伤就涉嫌交通肇事罪，应当追究刑事职责后果不严重进行行政处罚。《刑法》第一百三十三条限定：违背交通运输管理法规，因而发生重大意外，使人重伤、丧命或者使公私财产遭到重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃跑或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃跑使人丧命的，处七年以上有期徒刑。交通意外后逃跑，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚金，能够并处十五日以下拘捕。由公安机关交通管理部门注销机动车行驶证，且终生不得再次获到机动车行驶证。《道路交通安全法》第九十九条限定，有下列做法之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚金:(一)未获到机动车行驶证、机动车行驶证被注销或者机动车行驶证被暂扣期间行驶机动车的(二)将机动车交由未获到机动车行驶证或者机动车行驶证被注销、暂扣的人行驶的(三)导致交通意外后逃跑，尚不构成犯罪的(四)机动车行驶超出限定时速百分之五十的(五)逼迫机动车行驶人违背道路交通安全法律、法规和机动车安全行驶要求行驶机动车，导致交通意外，尚不构成犯罪的

一、构成交通肇事罪的条件1．必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，发生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。2．必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通运输管理法规，但未造成上述法定严重后果的，不构成本罪。3．严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。虽然行为人有违章行为，但未造成严重后果，而且在时间上不存在先行后续关系，则不构成本罪。4．违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。二、交通肇事罪不能缓刑的情形交通肇事除未成年犯外，有下列情形之一的，一般不适用缓刑：（一）未作赔偿的；（二）曾因交通通肇事被判刑的；（三）交通通肇致人死亡后逃逸且负事故全部责任的；（四）有司法解释规定的两个以上特殊违章情节且负事故全部责任致人死亡的；特殊违章情节是指：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（3）明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（4）明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶的；（5）严重超载驾驶的。具有上列情形，但合议庭或独任庭认为判处缓刑有利于案件审理的，报院长批准或经审判委员会讨论决定。

1、缓刑适用的对象必须是被判处拘役或者3年以下有期徒刑的犯罪分子，被判处超过3年有期徒刑的犯罪分子，由于他们的罪行较重，社会危害性较大，不适宜放在社会上执行，所以不能适用缓刑。2、适用缓刑的犯罪分子必须是犯罪情节比较轻微，悔罪表现比较好，放在社会上确实不致再危害社会的。3、根据我国刑法的规定，对于累犯不能适用缓刑。这是因为累犯屡教不改，主观恶性深，人身危险性大。被判处缓刑的犯罪分子如果在主刑之外还判处有附加刑，附加刑仍然应当执行，而不受主刑缓刑的影响。缓刑的考验期限，是指对受缓刑宣告的犯罪分子进行考察的一定期限。拘役的缓刑考验期限为原判刑期以上1年以下，但是不能少于2个月。有期徒刑的缓刑考验期限为原判刑期以上5年以下，但是不能少于1年。二、交通肇事逃逸能否适用缓刑肇事后逃逸的不宜适用缓刑。交通肇事逃逸是指交通肇事后为逃避法律追究而逃跑的。主观上具有逃避法律追究的心态，因而不具有“悔罪”心理，客观上逃跑，即使其人身不受事故处理机关控制、脱离控制，不愿意承担刑事责任或不愿意对被害方予以赔偿，客观上不具有悔罪行为。因而在其归案后，即使产生了悔罪心理，实施了悔罪行为，但他们的“罪过”比起肇事后未逃逸的大得多，仅应作为从轻处罚的情节考虑，不宜适用缓刑。实践中，对于交通肇事罪的犯罪分子要是属于一般情节，即量刑范围在三年以下有期徒刑、拘役或管制的，同时满足其他的缓刑条件，那么在判刑的时候同时宣告缓刑的可能性是很大的。不过要是交通肇事逃逸的话，则一般是不适用缓刑。相关法条：刑法第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。