超车遇到突然变道责任划分是怎样的

解析：
一、在弯道进行变道超越过程中所引发的碰撞事件，一般情况下均由后方车辆承担全部责任。
大多数的弯道通常较为狭窄，甚至仅仅提供单向通行的行车道，即便其宽度符合安全规定，由于弯道结构的连续性也会使得驾驶员难以稳定地维持在同一车道内行驶。
在这种状况下超车，极易发生碰撞意外。
因此，考虑到弯道的特殊环境，不适宜在此类区域实施超车行为，待驶离弯道之后再按规定鸣笛示意进行超车为宜。
二、当在狭窄桥梁空间中进行变道超越时所引发的碰撞事件，同样应由后方车辆承担全部责任。
狭窄桥梁的设计理念便决定了它并非适宜进行变道超越事宜。
一旦在这类区域发生变道超车并产生碰撞，原则上应由后车承担全部责任。
三、在无中央分隔带或双向仅设有单向行车道的路面上，若从前方车辆右前方实施超越过程中导致的碰撞事件，仍将由后方车辆承担全部责任。
鉴于国内的驾驶席通常位于左侧，相应地，车身右侧便成为了视线盲区或是弱势空间。
若从此处从右侧进行超车，先前车辆可能因无法观察到此变动而导致意外碰撞。
因而，若需实施超车动作，应当选择从左侧逐步进行；若是前方车辆占据了左侧车道，可通过开启转向灯及闪烁远光灯以示提醒，要求对方主动礼让通行。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。