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我朋友前段时间跑货运,车辆超载了,而且走高速,期间因为疲劳驾驶,撞死人了,请问超载货车在高速撞死人怎么处罚?
负事故全部或者主要责任。一、货车撞死人的刑事责任(一)违反交通运输管理法规;因而发生重大事故;致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失 的;处3年以下有期徒刑或者拘役。 此处所谓“发生重大事故”;根据《解释》第2条第1款规定;是指具有以下情形之一 的:(1)死亡一人或者重伤三人以上;负事故全部或者主要责任的;(2)死亡三人以上;负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失;负事故全部或者主要责任;无能力赔偿数额在三十万元以上的。(二)《解释》第2条第2款规定:交通肇事致一人以上重伤;负事故全部或者主要责任;并具有下列情形之一的;以交通肇事罪定罪处罚:(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵 的机动车辆而驾驶的;(4)明知是无牌证或者已报废 的机动车辆而驾驶的;(5)严重超载驾驶的;(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。(三)其他特别恶劣情节;是指具有下列情形之一:(1)死亡2人以上或者重伤5人以上;负故全部或者主要责任;(2)死亡6人以上;负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失;负事故全部或主要责任;无能力赔偿数额在60万元以上的。 根据刑法第133条 的规定;犯交通肇事罪的;处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的;处3年以上7年以下有期徒刑; 因逃逸致人死亡的;处7年以上有期徒刑。以上为超载货车在高速撞死人怎么处罚的具体解答。
关于超载货车在高速撞死人怎么处罚这一问题,其实不涉嫌刑事犯罪,但需要承担民事赔偿责任。交通事故赔偿项目:受害人死亡的,除抢救治疗的相关费用外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失和精神损害赔偿等。
您好,针对您的高速公路2轴货车载货多少算超载问题解答如下,对超限超载车辆的认定标准,交通部、公安部、国家发展和改革委员会、国家质量监督检验检疫总局、国家安全生产监督管理局、国家工商行政管理总局、法制办公室七部委联合下发交公路发[2004]219号文件规定,在集中治理超限超载期间,超限的认定标准为: ①二轴车辆,其车货总重超过20吨的; ②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同); ③四轴车辆,其车货总重超过40吨的; ④五轴车辆,其车货总重超过50吨的; ⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的。超载的认定标准为虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形。 关于对超限超载的处罚及依据,《中华人民共和国道路运输条例》第六十二条规定:道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应该立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。 交通部、公安部等八部委在《关于印发2005年全国治超工作要点的通知》(交公路发[2005]89号)中,明确规定:各级公安、交通部门要按照《道路交通安全法》及其实施条例、《公路法》及《道路运输条例》等法律、法规的要求,对超限超载车辆严格实施卸载,依法严管重罚,并根据超限超载的严重程度,在认定幅度内相应增加处罚额度。对于恶意超限超载的行为,要严格按照法律法规的上限给予处罚。
解答如下,拖挂式房车可以上高速《道路交通安全法实施条例》第56条中规定,小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人。也就是说,在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。并且《高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》中明确规定旅居挂车不在禁止上高速之列。上高速时要出示两本车辆行驶证,牵引车与旅居挂车各一本,驶入高速后按照高于主车(牵引车)一个车型类别的标准收取通行费。
专业解答在生活中我们可能会遇到很多法律问题,因此就需要我们平常多了解一些法律方面的知识,可以更好的帮助我们解决问题。对于x货车在高速路上超载处理标准是什么?问题,我们整理了一些相关的法律知识,希望能够为您提供帮助,可以通过文章中的内容进行了解。
专业解答货车上高速超载处二百元以上五百元以下;超过核定核载质量的百分之三十,处五百元以上两千元以下的罚款。对运输单位处罚且不改的情况下,会对公司负责主管处两千元以上五千元以下的罚款。
专业解答货车高速超载处罚标准是对此进行行政罚款,如果是超过核定载质量的,将按照200元以上500元以下的罚款。如果运输单位的车辆经过罚款之后仍然不改正的,需要对于责任人员进行2000元以上点5000元以下的罚款。
专业解答货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量,究其原因可以归为:1、从事物流行业的人员出于对物流成本的控制,不惜冒风险超载运输。2、有关部门对超载现象的惩处力度不足,光是罚款还不能对其造成震慑。
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