【法律意见】
1、责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定,转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行,所以你的责任较大一些;根据《道路交通安全法》第二十二条一款,机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任,这一条款一般都是照顾另一方而用的,所以这个事故如果划分同等责任,是比较客观的,否则,电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》(应该是这个名称,记不大准确了)的规定,只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的,应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准,全部是机动车,电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善,对于电动自行车一般还是按非机动车处理。
专业解答左转车道直行加上闯前方红灯,就是按闯红灯算,罚款200元,记6分。闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。
专业解答在左转车道直行且未遵守红灯停车规定,将视为闯红灯,罚款200元并扣6分。但具体情况可能有所不同,如在直行道左转进入管控区域可能只记3分。通过电子监控设备捕捉的闯红灯行为仅罚款200元,不额外记分。驾驶者需遵守交通规则,确保行车安全。
专业解答现行法规规定,机动车驾驶者对违规横过马路的行人车祸致死负有一定责任,但赔付责任上限通常限制在事故责任比例的10%左右。实际责任划分受多种现实因素影响,需综合分析事故详情及交管部门的专业认定结论。
专业解答若直行绿灯而左转红灯时,误驶至路中停车,不算闯红灯,但需停在路中不再前行。若路口无左转待转区,此行为或被视为闯红灯;若有左转待转区,则不构成闯红灯。左转车可在直行绿灯时进入待转区,此时左转红灯也不算闯红灯。但需注意,无左转待转区时,左转红灯亮起,车辆不得越过停止线。
专业解答骑行者闯红灯与机动车超速发生交通事故时,责任划分需综合考量。通常,机动车应负主要责任。 若行人按信号灯指示通行,机动车全责;行人闯红灯,则双方可能均需担责。行人未走人行横道,如在高速路横穿,行人全责;在主干道或隔离设施道路违反信号,行人责任较大。
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