根据你的问题解答如下, 【法律意见】
1、责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定,转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行,所以你的责任较大一些;根据《道路交通安全法》第二十二条一款,机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任,这一条款一般都是照顾另一方而用的,所以这个事故如果划分同等责任,是比较客观的,否则,电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》(应该是这个名称,记不大准确了)的规定,只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的,应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准,全部是机动车,电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善,对于电动自行车一般还是按非机动车处理。
专业解答非机动车醉酒驾驶与机动车碰撞责任的划分原则关于电动车醉酒驾驶与机动车辆碰撞的责任判定标准:在特殊情况下,虽然电动车醉酒驾驶对机动车辆造成了损害,但一般来说,机动车并不需承担全部责任;然而,电动车仍需负担事故所导致的次要责任。而若该电动车被归类为机动车辆之列,那么其将需承受大部分责任,甚至可能需要承担全部事故责任。
专业解答机动车与行人碰撞事故责任判定规则解析在交通事故中,对于机动车撞击行人责任比例的划分包括以下几种情况:(1)机动车全责而行人无责:在这种情况下,机动车应当承担起全部的责任,并向行人支付100%的赔偿金额,而行人则无需承担任何责任;(2)机动车无责但需承担不超过10%的法律责任,行人则需要承担不少于90%的法律责任;(3)机动车为主责而行人次责:在此情况下,机动车主要承担80%的责任,同时行人次要承担20%的责任;或者反过来,即机动车次责承担40%,行人主责承担60%;至于(4)同等责任的情况,就是指各方需要各自承担起50%的法律责任。
专业解答非机动车与行人碰撞事故的责任划分标准行人与非机动车之间所发生的交通事故责任分配如下:首先,如果是由一方当事人过失引发了道路交通事故,那么该方应承担起百分之百的损害赔偿责任;若是由两方或多方的当事人过失造成的事故,对于事故的主导过失者,应当负担赔偿责任的70%;若双方在事故发生过程中的过失程度完全相同,则他们必须分别承担50%的赔偿责任;然而,若某方在事故中只产生次要作用,那他就需要承担30%的赔偿责任;最后,如果没有责任人,那么便无需承担任何赔偿责任。其次,若事故属于交通意外事故,所有参与者都没有过失,那么视具体情况来决定双方的赔偿责任。而对于那些无法明确判断事故责任的情况,双方将共同承担50%的赔偿责任。
专业解答电动车相撞引发的一方受伤事故责任如何进行划分以下为电动自行车相碰撞时关于责任归属的明确划分:首先,若交通事故由某方当事人单方面的过失所引发,那么他将负起全责;其次,若道路交通事故是由于两方或多方当事人的直接过错而产生的,基于各当事人的行为对事故发生的实际影响及其过错的严重性,应按照各自过错的大小,分担主要责任、平等责任及次要责任这三种不同的责任等级;最后,若在本次事件中所有当事人皆未有导致事故发生的过错,那么便可以认定该事故为纯粹的交通意外事故,在此情况下,各方当事人无需承担任何责任感;然而,如存在一方当事人恶意制造道路交通事故的恶劣行为,则另一方在此事故中无需负任何法律责任。
专业解答电动自行车与小型汽车相撞责任的评估标准根据事态发展状况并依照国家法律法规明确划分双方各自应负担之法律责任。
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