营运车是主要责任可以要误工费么

一、营运车是主要责任可以要误工费么

营运车一方负主要责任，通常仍可主张误工费（即停运损失）。

根据相关法律规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

虽营运车方负主要责任，但对于对方应承担的责任比例部分，可要求对方及其保险公司进行赔偿。确定停运损失，需结合营运车辆的每日平均收入、停运时间等因素。一般可通过提供营运合同、收入流水、维修记录等证据来证明损失数额。双方能协商赔偿最好，若协商不成，营运车方可以向法院提起诉讼主张权利。

二、营运车次要责任可要误工费吗

营运车负次要责任可以主张误工费，准确说法是停运损失。依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，法院应予支持。

次要责任不影响主张停运损失，只是赔偿时会按责任比例划分。比如对方主责承担70%，你方次责承担30%。主张时需提供营运合同、营运收入流水、停运时间证明等证据，证明停运损失数额。

三、营运车主要责任能索要误工费吗

营运车主负主要责任也能索要误工费（通常称停运损失）。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

即便营运车主负主要责任，对于对方次要责任导致自身的停运损失，对方应按责任比例赔偿。主张时，需提供证据证明车辆属于营运车辆、因事故停运及停运期间的损失数额，如营运合同、收入流水、维修记录等。

在探讨营运车是主要责任可以要误工费么这个问题时，除了明确能否索要误工费，还有相关问题值得关注。若营运车索要误工费得到支持，其赔偿标准该如何确定呢？一般会根据营运车实际减少的收入来计算，比如停运期间的合理损失等。另外，如果双方对误工费数额存在争议又该怎么解决呢，这可能需要通过专业的鉴定或者法律途径来处理。要是你在营运车误工费索要方面还有诸如赔偿流程、证据收集等疑问，别让困惑困扰自己，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你答疑解惑。