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肇事逃逸和肇事逃逸的定罪标准有哪些

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来源:律图小编整理 · 2025.10.29 · 1723人看过
导读:肇事逃逸是发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。其定罪标准为交通肇事致一人以上重伤,负主要或全部责任且逃现场以交通肇事罪论处。交通肇事若有死亡一人或重伤三人以上等情形,处三年以下有期徒刑或拘役,肇事后逃逸处三至七年有期徒刑,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。
肇事逃逸和肇事逃逸的定罪标准有哪些

一、肇事逃逸和肇事逃逸的定罪标准有哪些

肇事逃逸指在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

定罪标准如下:根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》,交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有为逃避法律追究逃离事故现场情形的,以交通肇事罪定罪处罚

若交通肇事具有下列情形之一,处三年以下有期徒刑拘役:死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任;死亡三人以上,负事故同等责任;造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上。而交通运输肇事后逃逸,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸与未逃逸定罪标准有何不同

肇事逃逸与未逃逸定罪标准主要区别在于:首先,在交通肇事罪认定上,未逃逸且符合法定情形才构成犯罪,如致一人重伤且负主要或全部责任等;而肇事逃逸本身就构成交通肇事罪。其次,量刑方面,未逃逸的交通肇事罪,处三年以下有期徒刑或拘役;肇事逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑;若因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。再者,责任认定上,未逃逸时按事故实际情况划分责任;肇事逃逸会加重逃逸方责任,即使原本责任较轻,逃逸后也可能承担更重责任。总之,肇事逃逸因主观恶性和危害后果的加重,在定罪及量刑上都与未逃逸有显著不同。

三、肇事逃逸与未逃逸量刑有何差异

肇事逃逸与未逃逸在量刑上差异显著。交通肇事构成犯罪后逃逸的,属于法定加重处罚情节。根据《刑法》规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。而未逃逸的情况下,若构成交通肇事罪,一般在三年以下有期徒刑或者拘役幅度内量刑,具体会综合事故责任、损害后果等情节判断。比如同样造成一人重伤且负主要责任的交通肇事案件,未逃逸可能判一年左右有期徒刑,逃逸则可能判三年左右有期徒刑。

当我们探讨肇事逃逸和肇事逃逸的定罪标准有哪些时,需要明确这是关乎交通安全与法律公正的重要内容。肇事逃逸不仅关乎事故责任归属,更涉及法律责任判定。其定罪标准涵盖诸多因素,如是否明知发生事故而逃离现场、有无逃避法律追究意图等。一旦被认定肇事逃逸,将面临严重法律后果。若你对肇事逃逸的具体情形、定罪标准细节或后续法律程序存在疑问,别错过寻求专业解答的机会。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士将为你深入剖析,让你清晰了解相关法律规定,维护自身合法权益。

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