营运车三天内免赔误工费吗

一、营运车三天内免赔误工费吗

营运车在三天内通常是免赔误工费的。一般来说，营运车辆的误工费赔偿需要根据具体的保险条款和事故情况来确定。

如果是营运车自身发生事故导致无法正常营运，在保险规定的三天免责期内，保险公司通常不会赔偿误工费。因为这被视为车辆自身的损失，不在保险赔偿范围内。

然而，如果是因第三方原因导致营运车无法营运，比如被其他车辆碰撞后需要维修而无法营运，那么从事故发生之日起，营运车的误工费就可以向第三方索赔，保险公司也会在赔偿范围内进行相应的赔付。

总之，营运车三天内是否免赔误工费，关键要看是自身原因还是第三方原因导致的营运中断，具体情况需依据保险条款来判断。

二、营运车三天内免赔误工费是否合法

营运车三天内免赔误工费是否合法，需分情况判断。

若该免赔条款是保险合同约定内容，依据《民法典》《保险法》，保险公司对免责条款有提示与明确说明义务。若保险公司已通过合理方式提示投保人，且对条款概念、内容及法律后果等作出常人能理解的解释说明，投保人知晓并同意，条款有效，此时三天内免赔误工费合法。

反之，若保险公司未履行提示或明确说明义务，该免责条款不产生效力，三天内免赔误工费不合法。另外，即使有此条款，若能证明是侵权人故意或重大过失致营运车受损，侵权人也不能仅以保险条款为由拒赔合理误工费。

三、营运车三天内免赔误工费有法律依据吗

营运车三天内免赔误工费通常没有明确的法定依据。

从法律层面看，根据《民法典》规定，侵害他人财产造成财产损失的，按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因事故损坏维修期间无法正常营运，产生的合理停运损失属于财产损失范畴，侵权人应当赔偿。

保险公司以“三天内免赔误工费”的条款，一般属于格式条款。若该条款未作足以引起投保人注意的提示和说明，该条款不成为合同内容；即便成为合同内容，若不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利，该条款也可能被认定无效。

总之，“三天内免赔误工费”缺乏法律支撑，若有此条款，需具体判断其效力。

关于营运车三天内是否免赔误工费，这需要综合多方面因素考量。一般情况下，保险合同会对此有明确约定。若符合保险条款中规定的免赔情形，可能确实会在三天内免赔误工费。但如果存在特殊情况，比如事故责任明确且对方损失确凿，即使在三天内，也可能需要承担误工费。此外，不同保险公司的具体政策也有差异。若您对于营运车三天内误工费的免赔规定仍有疑问，比如不清楚自己的保险合同细则，或者对事故中误工费的计算方式有困惑，不妨点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您详细解读，帮您理清其中的法律关系，保障您的合法权益。