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货车超吨保险拒赔标准是什么

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来源:律图小编整理 · 2025.05.04 · 2738人看过
导读:根据我国法律规定,交通事故中,保险免赔率依责任划分:次要责任5%,同等责任8%,主要责任10%,全责或单独肇事15%。若第三方赔偿责任未追偿,免赔率升至30%;自行协商无充分证据,免赔20%;违反安全装载规定,增加5%免赔;行驶区域外事故,增加10%;多次事故(自然灾害除外)从第三次起递增5%。保险公司对违规行为引发的事故不赔。
货车超吨保险拒赔标准是什么

一、货车超吨保险拒赔标准是什么

依据我国相关法律条款,对于以下几种情形将免予赔偿:首先,若交通事故负有次要责任,则免赔率为5%;如负有同等责任,免赔率将提升至8%;倘若负主要责任,免赔率增至10%;而负全责或者单独肇事的情况,则免赔率在原有基础上提高至15%。其次,如果被保险车辆的损失应由第三方负责赔偿,但却无法找到该第三方,那么免赔率将上升至30%。再次,若被保险人依照相关法律法规选择自行协商解决交通事故,且未能提供充分证据证明事故原因,那么免赔率也会相应提高到20%。此外,若存在违反安全装载规定的行为,免赔率将会额外增加5%;若因此种违规行为导致保险事故的发生,保险公司将不予承担任何赔偿责任。最后,若在投保时已明确约定行驶区域,而保险事故又发生在约定行驶区域之外,那么免赔率将在此基础上再增加10%。另外,若在保险期间内发生多次保险事故(自然灾害引发的事故除外),免赔率将自第三次起逐次递增5%。

《营业汽车损失保险条款》第八条保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上,按照下列方式免赔:(一)负次要事故责任的免赔率为5%,负同等事故责任的免赔率为8%,负主要事故责任的免赔率为10%,负全部事故责任或单方肇事事故的免赔率为15%;(二)被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,免赔率为30%;(三)被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故,不能证明事故原因的,免赔率为20%;(四)违反安全装载规定的,增加免赔率5%;因违反安全装载规定导致保险事故发生的,保险人不承担赔偿责任;(五)投保时约定行驶区域,保险事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%;(六)保险期间内发生多次保险事故的(自然灾害引起的事故除外),免赔率从第三次开始每次增加5%。

二、货车超吨发生事故保险公司赔吗

当货车因超载而引发事故时,根据相关法律法规和保险条款规定,即便其购买了强制保险,在某些情况下仍需承担相应的赔偿责任。

然而,针对其他类型的商业保险,如若保单明确规定,违反安全装载行为成为引发交通事故的直接缘由,则该情形下保险公司将不予理赔;反之,若未作出此类明示,则保险公司仍应按照条款约定履行赔偿义务。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

依据中国相关法律规范之明确要求,在交通事故中所涉及的保险责任免赔率会因不同的事故责任而有所差异。具体而言,次要责任对应的免赔率为5%、同等责任则为8%、主要责任对应10%,而对于全责或者单独肇事者,其免赔率将上升至15%。值得注意的是,如果第三方赔偿责任未能得到有效追偿,那么免赔率将会进一步提升至30%;此外,如果双方自行协商但缺乏充分证据支持,免赔率也将提高到20%;若存在违反安全装载规定的情况,免赔率还需额外增加5%;若发生在行驶区域之外的事故,免赔率亦将相应上调10%;至于多次事故(排除自然灾害因素),自第三次开始,免赔率将以每次5%的幅度逐次递增。需要特别强调的是,保险公司对于由违规行为所引发的事故通常不予理赔。

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