交通主责和次责如何划分责任

1.交通事故责任划分要综合考量多个因素。
一般而言，交通主责承担事故主要责任比例，多在60%-90%；
次责承担次要责任比例，大概为10%-40%。
2.划分依据主要看各方交通违法行为对事故发生的作用以及过错严重程度。
例如，一方闯红灯还超速行驶，严重违反交通规则，对事故发生起主要作用，可能负主责；
另一方未按规定让行，过错相对小些，可能负次责。
3.责任划分会影响后续赔偿。
先由交强险在限额内赔偿，超出部分，按责任比例由主责方和次责方分担。
要是造成人身伤亡、财产损失，主责方赔偿比例高，次责方赔偿比例低。
具体比例由交警依据事故实际情况依法认定。
比如在一场交通事故中，甲车闯红灯且超速，乙车未按规定让行，交警经勘查认定甲车负主责，承担70%赔偿责任，乙车负次责，承担30%赔偿责任。
事故造成甲车损失10万元，先由交强险赔2000元，剩下9.8万元，甲车承担6.86万元，乙车承担2.94万元。

案情回顾:

小何驾车闯红灯且超速行驶，与此同时，小李驾车未按规定让行，两车发生碰撞，造成小何车辆损失10万元。事故发生后，双方就责任划分与赔偿问题产生争议，小何认为小李也有过错，不应自己承担全部损失，小李则觉得自己责任较小，赔偿比例应更低。

案情分析:

1、交通事故责任划分需综合考量各方交通违法行为对事故发生的作用及过错严重程度。本案中小何闯红灯还超速，严重违反交通规则，对事故发生起主要作用，应负主责；小李未按规定让行，过错相对小些，应负次责。
2、责任划分会影响后续赔偿。先由交强险在限额内赔偿，超出部分按责任比例分担。经交警认定小何负主责承担70%赔偿责任，小李负次责承担30%赔偿责任。小何车辆损失10万元，先由交强险赔2000元，剩下9.8万元，小何承担6.86万元，小李承担2.94万元。