车祸骨折构成伤残标准是多少

车祸导致骨折的伤残标准判定较为繁杂，主要依据《人体损伤致残程度分级》标准。
一般而言，四肢长骨骨折后，倘若遗留长度缩短达2厘米及以上，或是成角畸形达到10度及以上等情形，便有可能构成伤残。
然而，这并非绝对，还需综合考虑骨折的具体部位、治疗过程以及功能恢复的程度等多方面因素。
比如，桡骨远端骨折，在经过治疗后遗留有腕关节功能障碍，对日常生活和工作产生影响，就很可能被评定为伤残十级；
而胫腓骨骨折，如果愈合后出现肢体短缩等较为严重的功能障碍，或许会被评定为更高等级的伤残。
不同伤残等级所对应的赔偿标准和权益存在差异，所以建议当事人及时前往医院就医，并申请伤残鉴定，从而准确确定具体的伤残等级以及相应的法律权益。

案情回顾:

小许驾车时与小李发生车祸，小李腿部骨折。治疗后，小李认为自己肢体有短缩情况，可能构成伤残，要求小许按伤残标准赔偿，小许则认为未达伤残标准，不愿赔偿，双方就伤残判定产生争议。

案情分析:

1、根据《人体损伤致残程度分级》标准，需看小李骨折后是否遗留肢体短缩达2厘米及以上等情形，若达到相关标准，则有可能构成伤残。
2、要综合考虑骨折部位、治疗过程及功能恢复程度等因素，若小李骨折部位特殊且功能恢复差，对生活工作有影响，可能被评定为相应伤残等级，小许需按标准赔偿。