营运误工费赔偿怎么算金额

结论：
营运误工费即经营性车辆停运损失，计算时要依据法律规定并结合实际证据，包括停运时间和每日停运损失金额，按照公式停运损失总额=日均停运损失×合理停运天数来计算，且需举证车辆属经营性。
法律解析：
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三项，因事故造成经营性车辆无法营运的合理停运损失，侵权人应予赔偿。
停运时间要有合理依据，比如维修机构的维修周期证明、交警部门扣车时间记录等，要避免故意拖延维修。
每日停运损失金额有实际损失法和行业参照法两种计算方式。
实际损失法需提供近3个月营运流水等计算日均净收入；
无法提供实际流水时，参照当地交通运输业在岗职工年平均工资计算日均收入标准。
同时，一定要举证车辆属经营性，否则不认定为营运损失。
具体金额要结合个案证据确定，建议留存完整营运与维修记录。
如果您在这方面遇到问题，可向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身权益。

案情回顾:

小许驾驶车辆与小何驾驶的车辆发生碰撞，导致小何车辆受损。小何的车辆为经营性车辆，因事故无法营运，产生了停运损失。小何要求小许赔偿停运损失，但小许认为不应赔偿。双方就停运损失的赔偿问题产生争议，焦点在于停运时间如何确定以及每日停运损失金额如何计算，同时小何是否能举证车辆属经营性也存在疑问。

案情分析:

1、若要确定停运时间，小何需提供维修机构出具的维修周期证明、交警部门合法扣车的时间记录等合理依据，避免故意拖延维修导致扩大损失。
2、计算每日停运损失金额有实际损失法和行业参照法两种方式。实际损失法需提供近3个月营运流水、纳税凭证计算日均净收入；无法提供实际流水时，参照当地交通运输业在岗职工年平均工资÷365天得出日均收入标准。
3、小何需举证车辆属经营性，即提供营运许可证、从业资格证等，否则不认定为营运损失。