车祸在多数时候有无主次责任

1、多数车祸会有主次责任之分。
按照《道路交通安全法》和相关规定，交通事故责任有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任这几种情况。
2、在现实的交通事故里，因为双方或者多方当事人的行为对事故发生的影响，以及过错严重程度不一样，所以一般要区分主次责任。
打个比方，要是一方有闯红灯、超速、酒驾等严重违反交通规则的行为，而另一方只是有轻微违规或者根本没违规，那通常前者要担主要责任，后者担次要责任。
3、交警部门一般会根据现场勘查、当事人说的情况、证人证言、监控录像等证据来认定主次责任。
在实际中，主要责任一般承担70%-90%的责任，次要责任承担10%-30%的责任。
但这不是死规定，具体比例得看事故实际情况来确定。
4、当然，也有特殊情况。
要是一方故意制造交通事故，另一方没过错，那故意造成事故的一方要承担全部责任，就不存在主次责任划分的事儿了。
要是双方过错程度差不多，那就会判定为同等责任。

案情回顾:

小朱和小胡驾车时发生碰撞。小朱存在闯红灯的严重违规行为，而小胡仅因疏忽未及时查看后视镜，属于轻微违规。事故发生后，双方就责任划分产生争议，小朱认为不应由自己承担主要责任，小胡也觉得自己不应承担次要责任。

案情分析:

1、根据《道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。本案中，小朱闯红灯是严重违反交通规则的行为，小胡仅轻微违规，通常小朱应承担主要责任，小胡承担次要责任。
2、主次责任划分由交警部门依据现场勘查等证据认定。实践中主要责任一般承担70%-90%的责任，次要责任承担10%-30%，但具体比例会依实际情况确定。若一方故意造成事故，另一方无过错，则故意方承担全部责任；双方过错相当则为同等责任，本案不属于这些特殊情况。