交警部门评断称，电动自行车存在两项违规操作，一是违反禁令在
机动车道上行驶，另一项则是严重违反交通信号指示—
闯红灯。经过综合考虑与深入调查，交警部门最终判定电动自行车需承担事故全部责任；虽然机动车并不存在任何
违法或不当行为，但根据相关法律
法规，机动车仍须承担无过错
赔偿责任，其赔付金额不超过机动车强制保险（即交强险）
赔偿限额的百分之十。在绝大多数情况下，机动车仅需要承担百分之十左右的责任，这主要由于现阶段机动车仍然被分类归属于
非机动车范畴内，且事件发生地在机动车道上，因此机动车仅需负担百分之十的责任。
此外必须指出的是，在机动车与非机动车之间的
交通纠纷中，如果机动车并未过失或过错，那么其所承担的赔偿责任将不会超过百分之十。例如，当电动自行车在机动车道上遭受碰撞时，电动自行车一方需承担整起事故责任的百分之九十；而若机动车一方没有任何过失或过错时，其所承担的赔偿责任将不会超过百分之十。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》
第五章第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、
财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有
证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
