目前，国内传统的私人汽车强制报废期限设定为15年，然而此举似乎无法充分满足我国不断发展的
机动车使用现实状况。
因此，政府近期修订了私人汽车废弃规例，废除了原先的15年固定强制废弃期，而改以行驶里程达到60万公里作为引导废弃的条件。
引导废弃并非硬性要求，而是建议车主在汽车行驶里程触及60万公里的时候，自觉前往指定报废地点进行废弃处理，并非
强制执行。
只要是行驶里程超过60万公里的私人汽车，在顺利通过年度检查之后，仍然有权继续上路行驶。
依据《
机动车强制报废标准规定》的第七条款指出，凡达到一定额度行驶里程的车应接受引导废弃。
譬如，当某私家汽车行驶里程达到总计60万公里，该车主人可将其汽车交付至报废机动车回收拆解企业，再由企业按照相关程序进行登记、拆解以及销毁等操作，最终将报废机动车的登记证书、号牌、行驶证交予公安机关交通管理部门予以注销。
针对私人汽车的强制报废问题，依据《机动车强制报废标准规定》的第四条款说明，以下三种情形下私家汽车必须强制废弃：
1.经过完整的修补与调整，仍旧不能完全符合国家级机动车安全性技术标准中对在用汽车的刚性需求的；
2.经过修理、调整或采用兼容技术，大气排放污染物或振动噪声仍然不能完全符合国家级机动车安全性技术标准中对在用汽车的刚性需求的，3.在机动车检验
有效期期满以后，连续三个机动车检验周期（约等于六个自然月）之内未能成功获取机动车检验合格标记的。
对照私人汽车的检验周期来看，当其寿命为6年以下时，需每年进行两次检验；
寿命为6到15年间时，每次年检间隔为一年；
价值期达到了15年以上时，则需要每半年检测一次；
从车辆使用的第二十一年开始，则需要每三个月就进行一次检验。
至于机动车的报废注销方面，根据《机动车强制报废标准规定》的条款，出现以下任一一种情况的机动车都应该向车辆登记地车管所申请
注销登记：
1.机动车达到了国家强制
报废标准的，2.虽然机动车没有达到国家强制报废标准，但是车主本人自愿选择废弃的。
具体的注销流程如下：
1.对于想要申请注销登记的机动车所有者，应该先向报废机动车回收公司提交车辆并且确认申请信息，然后需要提交机动车登记证书、号牌以及行驶证。
2.接到
申请破产机动车回收企业应该对此进行确认，向机动车所有人提供确凿的报废机动车回收证明文件，并在七天之内将申请表格、机动车登记证书、号牌、行驶证和报废机动车回收证明副本等材料提交至车辆管理所办理手续。
如果涉及到报废校车、大型客车、重型货车以及其他运营车辆的情况，在申请注销登记时，必须同时提交车辆识别代码的拓印膜、车辆解体的相关照片或电子资料。
3.车管所收到以上材料后会在十五天内审查提交的资料是否齐备，并收回机动车登记证书、号牌、行驶证等相关文件，之后会立刻出具注销证明。《机动车强制报废标准规定》第四条
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到本规定第五条规定使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
第七条
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
