对方全责，我腿轻微骨折，怎么赔偿，地区浙江

（一）撞车跑掉后再返回被认定为逃逸时，当事人要及时向交警如实讲清情况，积极配合调查，这有助于交警准确了解事故全貌。 （二）若事故造成人员伤亡或财产损失，应主动承担赔偿责任，避免产生更多纠纷。 （三）考虑到逃逸者在民事赔偿中通常负全部责任，要做好赔偿准备。若涉及刑事问题，若事故后果严重，逃逸构成交通肇事罪会加重刑罚，不过主动返回配合可争取从轻处理。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

（一）若伤者未达重伤标准，被撞者可向交警举报，要求对肇事逃逸者进行罚款、拘留等行政处罚，同时通过民事诉讼要求其承担民事赔偿责任。 （二）若伤者达到重伤标准，且逃逸者负事故主要或全部责任，受害者应及时报警，由警方立案侦查追究其交通肇事罪的刑事责任，受害者还可通过刑事附带民事诉讼要求民事赔偿。 （三）若有“因逃逸致人死亡”情形，警方会以更严重的罪名追究逃逸者刑事责任，受害者家属可在刑事诉讼中提出合理民事赔偿诉求。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.交通事故精神损失费赔偿数额要综合多方面因素确定，如侵权人过错程度、侵害情节、后果、获利情况、经济能力，以及当地平均生活水平。 2.致人残疾的，精神损害抚慰金结合伤残等级定，一级伤残5万，每降一级减5000元。 3.致人死亡的，精神损害抚慰金一般不低于5万元。 4.未达残疾但有严重精神损害，法院会酌情判赔，数额几千到几万。

（一）在处理对方全责车祸赔偿时，要及时收集各类费用的相关证据。比如人身损害赔偿中的医疗费发票、误工费的收入证明与误工时间证明、护理费的护理人员收入证明、交通费票据等。 （二）对于财产损失赔偿，保留好维修车辆的费用清单、车辆所载物品损失的相关凭证、施救费用发票等。 （三）若涉及残疾或死亡赔偿，按照规定准备好伤残鉴定报告等相关材料。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

交通肇事逃逸后自首的量刑会综合考量多方面因素。一般来说，逃逸未造成人员死亡且有自首情节，法院通常会按基准刑从轻或减轻处罚，可能在三年以上量刑；若因逃逸致人死亡后自首，虽有从轻或减轻情节，通常也会在七年以上适当降低量刑。最终判刑由法院依据案件事实、证据等依法判定。 为确保司法公正量刑，可采取以下措施和建议： 1.司法人员需深入调查案件，全面掌握事实和证据，准确判断逃逸行为后果及自首情节的作用。 2.加强对自首情节的认定标准和量刑规则的宣传，让公众了解自首的法律意义和价值。 3.建立案例数据库，为类似案件的量刑提供参考，确保同案同判。

撞网约车后赔偿误工费，责任方需承担赔偿。若责任方车辆投保了交强险和商业三者险，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔偿，还有不足则由侵权人承担。 判断赔偿主体依据事故责任认定。己方全责时，己方保险公司或己方承担；双方都有责任，按比例分担。网约车司机要提供营运记录、收入流水等证据证明误工损失。保险公司可能有异议，协商不成，司机可向法院起诉，由法院定赔偿金额和主体。 为解决此类问题，建议如下： 1.事故发生后及时报警定责，明确责任划分。 2.网约车司机尽快收集并保存好证明误工损失的证据。 3.双方尽量协商解决赔偿问题，若协商无果，及时走法律程序。

法律分析： （1）我国法律未明确规定车辆折旧费赔偿，实践里普通车辆的折旧费赔偿请求通常不被支持。因为一般车辆交通事故后的贬值损失衡量难度大，且车辆本身就有自然折旧。 （2）不过，刚购买不久、行驶里程少的新车，或收藏车、未上市试驾车等特殊价值车辆，在发生严重碰撞，车辆性能、安全受重大影响，价值严重贬损时，可尝试主张折旧费。 （3）主张折旧费需找专业评估机构评估车辆贬值损失，再向法院起诉，最终由法院结合具体情况判定是否支持赔偿。 提醒： 普通车辆主张折旧费较难获支持，特殊车辆主张时要做好评估，不同案情结果不同，建议咨询进一步分析。

（一）在交通肇事罪刑拘案件中，当事人及家属要对案件各阶段时间有清晰认知，了解刑事拘留、逮捕、侦查羁押、审查起诉、审判等各阶段大致时长范围，避免因不了解而过度焦虑。 （二）若案件侦查、审查起诉或审判超正常期限，当事人可通过合法途径，如向相关司法机关反映，要求说明情况、加快进度。 （三）犯罪嫌疑人在各阶段要积极配合司法机关工作，如实供述，争取从宽处理。 法律依据： 《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百五十六条规定，对犯罪嫌疑人逮捕后的侦查羁押期限不得超过二个月。案情复杂、期限届满不能终结的案件，可以经上一级人民检察院批准延长一个月。

法律分析： （1）当他人肇事逃逸致受害人受伤，处罚判刑有不同判定标准。若导致一人以上重伤，且肇事者负事故全部或主要责任并逃逸，会以交通肇事罪定罪，将面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚。 （2）若出现逃逸致人死亡的情况，处罚更为严重，将处七年以上有期徒刑。这里的“逃逸致人死亡”是指肇事者为逃避法律追究而逃跑，使被害人因无法及时获得救助而死亡。 （3）若受害人未达重伤标准，肇事逃逸属于违法行为，会被处二百元以上二千元以下罚款，还可能并处十五日以下拘留。 提醒：肇事逃逸后果严重，无论事故大小都不应逃逸。不同情形对应不同处罚，建议咨询专业人士分析具体案情。

1.不签交警的责任书，责任书同样有效。它是交警综合现场勘查、调查及检验鉴定结果得出的专业结论，是履职体现，不以当事人签字为生效条件。 2.当事人签字仅意味着收到，不代表认同责任划分。若拒绝签字，交警会注明情况，认定书仍合法有效。 3.对责任书有异议，可在收到后一定期限内，向上一级交管部门书面申请复核，合法解决争议。

1.交通肇事致人死亡后逃逸通常不能缓刑。因为逃逸致人死亡情节恶劣，法定刑是七年以上有期徒刑，而缓刑适用于被判处拘役、三年以下有期徒刑的情况。 2.若有证据表明致人死亡不是逃逸导致，且逃逸属“交通运输肇事后逃逸”，法定刑在三年以上七年以下。若符合缓刑条件，也有缓刑可能，但因逃逸情节恶劣，实践中获缓刑概率低。

1.驾驶机动车致人死亡，在公共交通管理范围内，负事故全责或主要责任致一人死亡，判三年以下有期徒刑或拘役；肇事逃逸或情节恶劣，判三到七年有期徒刑；因逃逸致人死亡，判七年以上有期徒刑。 2.在公共交通管理范围外致人死亡且构成犯罪，按重大责任事故罪等定罪。 3.要承担民事赔偿，如丧葬费、死亡赔偿金等。量刑依具体案情和证据而定。