我车卖了没过户，没年审找不到新车主，现在的车办不了过户，怎么办

（一）未造成人员伤亡、财产损失较小的情况 被刮擦车主立即报警并保护现场，警方会利用监控等查找逃逸车辆。逃逸方被查获后负全部责任，承担事故赔偿责任，还可能面临罚款、拘留等处罚。 （二）造成人员重伤、重大财产损失且逃逸的情况 逃逸方构成交通肇事罪，被追究刑事责任。被刮擦车主通过民事诉讼要求赔偿医疗费、误工费、车辆维修费用等。 （三）车主自身保险理赔 车主若有车损险等保险，及时向保险公司报案，按保险合同理赔流程申请理赔以减少损失。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。第一百零一条规定，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

法律分析： （1）仅醉驾逃逸未造成严重后果时，醉酒驾驶机动车构成危险驾驶罪。只要血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上，就属于醉酒驾驶，会被处拘役并处罚金。这体现了法律对醉驾行为的严格管控，即使未造成严重后果，也会给予刑事处罚。 （2）当醉驾逃逸造成一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任时，会以交通肇事罪定罪处罚。量刑根据不同情况有所不同，一般处三年以下有期徒刑或者拘役；若交通运输肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。具体量刑会结合事故后果、逃逸情节等综合判定。 提醒： 醉驾逃逸后果严重，无论是否造成严重后果都将面临刑事处罚。遇到事故应立即停车处理，切勿逃逸，不同案情对应解决方案不同，建议咨询进一步分析。

结论： 三车追尾中间车辆的损失划分需依据各方过错确定责任比例，由责任方按比例赔偿，先由保险赔付不足部分自行承担。 法律解析： 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编及《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，三车追尾事故中中间车辆的损失划分需遵循以下规则。一是责任判定由交警部门根据事故现场情况车辆行驶轨迹等确定各方过错。二是责任划分情形，若最后一辆车全责，即因最后车辆追尾导致连环相撞，最后车辆需承担全部赔偿责任，赔偿中间车辆和第一辆车的损失；若中间车辆存在过错，如未保持安全车距违规变道等，需根据过错程度承担相应责任，可能出现最后车主责中间车次责等情况。三是赔偿流程，各方按责任比例承担赔偿责任，先由保险公司在交强险责任限额范围内赔偿，不足部分由商业保险赔付，仍不足的由责任人自行承担。若遇到三车追尾事故，建议及时报警并联系保险公司固定证据，若对责任划分或赔偿事宜存在争议，可向专业法律人士咨询以维护自身合法权益。

（一）明确责任比例：发生交通事故后，及时获取交警部门出具的责任认定书，确定主责和次责比例，一般主责70%-80%，次责20%-30%。 （二）确定赔偿范围：统计好各项赔偿项目，如医疗费、误工费、护理费等，致残或致死的还有相应赔偿金。 （三）交强险先行赔付：先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分再按责任比例分担。 （四）精确计算赔偿：依据实际损失和责任比例，准确算出双方应承担的赔偿金额。 （五）咨询专业律师：遇到复杂情况，及时咨询律师，维护自身权益。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）通常状况下，公安机关交通管理部门需在现场调查开始之日起十日内完成道路交通事故认定书的制作。 （2）对于交通肇事逃逸案件，要在查获肇事车辆和驾驶人后的十日内制作认定书。 （3）涉及检验、鉴定的案件，应在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作。 （4）若案件复杂不能按时作出责任认定，经上一级公安机关交通管理部门批准，可延长三十日，且鉴定时间不算在责任认定时限内。 （5）当事人可与交警部门保持沟通了解进展，若超期未作出可向上级反映。 提醒： 当事人应及时跟进案件进度，若遇超期未认定情况及时反映。不同案件情况复杂程度不同，建议咨询以获取更精准分析。

法律分析： （1）通常情况下，被追尾后离开现场不算逃逸，因为交通肇事逃逸的关键是为逃避法律追究而逃离。被追尾时，一般是对方承担主要或全部责任，被追尾方没有主动的违法责任。 （2）不过，存在特殊情形。当双方对事故责任有争议，而被追尾方车辆存在非法改装、未按规定年检等影响事故认定的因素，为逃避可能承担的部分责任而离开，就有可能被认定为逃逸。 （3）要是被追尾后因受伤需紧急就医等合理原因离开，需及时报警说明情况。一旦被认定为逃逸，会承担不利后果，如负事故全部责任、面临行政处罚等。 提醒： 被追尾后应冷静处理，若车辆有影响事故认定的情况不要擅自离开，有合理原因离开需及时报警，避免被误认逃逸。

1.驾驶员致人死亡后逃逸，会被处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸导致被害人死亡，要处七年以上有期徒刑。 2.“因逃逸致人死亡”指肇事后为逃避法律追究而逃跑，让被害人得不到救助死亡。若将被害人带离现场后隐藏或遗弃致其死亡，按故意杀人罪定罪。 3.法院量刑会结合具体情节，像积极赔偿、自首等从轻或从重情节综合判定。

（一）明确责任划分后按比例担责，这是基础，各方需根据在事故中的责任大小承担对应赔偿。 （二）机动车有交强险和商业险时，先在交强险限额内赔，超限额部分商业险按合同赔，还不够则肇事方自掏腰包。 （三）肇事方保险不足或没买保险，受害人可与肇事方协商分期赔偿；也可起诉，把肇事方及其可能的雇主列为被告，获判决后申请强制执行财产。若有其他责任主体如车辆挂靠单位，也可要求其担责。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

（一）肇事方负事故责任时，要承担民事赔偿责任，包含医疗费、误工费等，应积极与受害方协商赔偿事宜。 （二）事故双方都无责，因不可抗力等特殊原因引发的，无需补偿。 （三）事故责任难以认定，按照公平原则，双方分担一定损失，可友好协商分担比例。 （四）肇事方有保险，部分赔偿先由保险公司在限额内赔付，超出部分再由肇事方承担，要及时联系保险公司。 （五）发生事故及时报警定责，依据责任划分确定赔偿，必要时通过法律途径解决纠纷。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

（一）确定损失范围：仔细梳理财产损失和人身损害各方面情况，明确具体赔偿项目。 （二）收集证据：保留好事故责任认定书、医疗票据、误工证明、物品购买凭证等相关证据，以便证明损失和索赔依据。 （三）选择索赔途径：可先尝试与肇事方协商，达成赔偿协议；若协商不成，可请求交通管理部门等第三方调解；调解仍无果，可向法院提起诉讼。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

结论： 夫妻一方开车违章的处理方式需根据违章情形确定，需及时处理避免产生滞纳金，对违章有异议可依法申请复议或诉讼。 法律解析： 夫妻一方开车违章的处理方式需区分不同情形。一现场查处的情形，若被交警现场抓住，违章人员需携带本人身份证驾驶证行驶证及处罚单，前往指定银行或交通管理部门缴纳罚款。二电子眼抓拍的情形，能确定违章驾驶人的，违章人可通过交管12123APP处理，也可到交警大队处理；若无法确定驾驶人，车主可自行处理违章。需注意，违章处理应在规定时间内完成，否则可能产生滞纳金。若对违章有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起行政诉讼。如果在处理夫妻一方违章过程中遇到不确定的操作细节或法律问题，建议向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

结论： 交通事故受伤被辞退，误工费根据误工时间和收入状况确定，若辞退不符合法律规定，劳动者还可主张违法解除劳动合同的赔偿金。 法律解析： 误工费的计算有明确规则。误工时间由医疗机构证明确定，若因伤致残则计算至定残日前一天。收入状况分两种情况处理，有固定收入的按实际减少的收入算，需提供单位误工证明、工资银行流水等；无固定收入的按最近三年平均收入计算，无法举证的可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。而被辞退若不符合法律规定，劳动者可主张违法解除劳动合同的赔偿金，这与误工费属于不同法律关系。如果遇到交通事故受伤被辞退的情况，涉及的法律问题较为复杂，建议向专业法律人士咨询，以更好地维护自身合法权益。