我国现行的交通意外职责共分五类，即全部职责、主要职责、同等职责、次要职责和无职责。认定的准则分别是：
(1)全部职责和无职责完全由当事人中一方违规导致的意外，由违规者负全部职责，而与意外无直接因果关系的另一方无职责。如某师傅由于酗酒驾车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被闯人员经医院抢救无效丧命。这起意外就是完全由于行驶员一方的违规做法导致的，因此该师傅应负全部职责，而被闯人由于无违规做法而无职责。
(2)主要职责和次要职责主要因一方违规，另一方或第三方也有违规做法导致的意外，主要违规者要负主要职责，另一方或第三方负次要职责。如某地的一起交通意外，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快行车道，与某师傅行驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效丧命。在这起意外中，女学生骑自行车侵占快行车道，避让措施不当，应负主要职责。师傅驾车不注意观察，负有次要职责。
(3)同等职责导致交通意外的各方当事人均有违规做法，情节相当，各方负同等职责。如某物资运输公司的师傅陈某，行驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位师傅张某行驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强制越过车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，两方师傅惊慌失措，加之车速快，躲让不及，导致两车碰撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起意外本来是能够避免的，但由于两车师傅忽视交通安全，违背交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等职责。
2019-05-29 14:43:18 回复
