交通运输合同样本（实用6篇）

交通运输合同样本1

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据《中华人民共和国民法典》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下：

一、运输方法：

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。

二、货物集中：

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间：

甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限：

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由____方负担。

六、卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

七、运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用：

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元，空驶费按运费的50%计____，全船运费为____元，一次计收。

九、费用结算：

本合同经双方签字后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

十、附则：

本合同甲乙双方各执正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登记备案，如有未尽事宜，按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。

甲方：___________ 乙方：___________

代表人：__________ 代表人：______

____年____月____日 ___年____月____日

交通运输合同样本2

发包方：________________，以下简称甲方承包方：________________，以下简称乙方：________________

根据业务发展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：

一、承包经营授权范围

1.甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，____区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。

2.甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，____区除外)开展普通货物运输业务。

3.甲方授权乙方使用甲方的标志标识。

4.分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。

二、优惠条款

1.甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。

2.乙方分理处________年内完成业务量达成__________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励

三、甲乙双方的权利和义务

1.甲方为乙方提供公司宣传资料。

2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。

3.乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。

4.乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。

5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。

6.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。

7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。

8.乙方为经营者也是_________分理处的负责人。

9.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。

10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。

11.乙方有权决定企业工人工资的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。

13.所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。

4.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。

四、资金结算方式

1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。

2.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。

3.结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。

五、违约责任

1.甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。

2.甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。

3.客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。

4.如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。

5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。

6.乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。

7.乙方第________年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。

8.乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。

9.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在________年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。

10.在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。

11.经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。

12.乙方必须因乙方原因导致

六、争议解决在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。

七、协议有效期本协议自双方签定之日起生效。有效期________年。

八、本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：_________(盖章)乙方：______________(签字)

地址：________________________地址：_______________________

电话：________________________电话：____________________

身份证号：____________身份证号：____________

________年____月____日________年____月____日

交通运输合同样本3

实习报告

实习时间：20__年7月1日

实习地点：宝供物流南岗物流基地

企业的基本情况：

公司创建于19__年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司也是目前我国最具规、最具影响力、最领先的第三方物流企业。20__年，集团以其雄厚的实力及现代物流经营理念，取得目前国内唯一广州←→上海行邮特快专列的独家经营权，该专列全程按特快客车运行图运行，可为社会各企事业单位提供行李、包裹、邮件及其他大宗货物的铁路快速运输服务、区域接取送达服务以及包括储存、包装、装卸、配送、物流加工、信息咨询一体化的综合物流服务。集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。集团是国内第一家将工业化管理标准应用于物流服务系统的企业，并全面推行GMP质量保证体系和SOP标准操作程序，集团的整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下，确保了物流服务的可靠性、稳定性和准确性。20__年，集团的货物运作可靠性达到99%，运输残损率为万分之一，远远优于国家有关货物运输标准。

企业的生产系统：

（1）仓储专业服务。宝供在全国主要省会城市级重点二线城市设立了近30万平方的仓库，根据客户作业的不用类型，提供中转仓、分销仓、中转平台式仓库等个性化的仓库作业模式，同是配备先进的仓储设施以提高作业效率和质量。

（2）干线运输。公司建立了科学的运输控制体系，并采用先进的信息化管理手段，结合运输跟踪及反馈系统确保货物准时、安全到达，可为客户提供全国零担、整车运输服务，运输方式多样，包括普通货物运输、危险品运输、国际集装箱运输、海关监管货物运输、铁路托运等多种服务。

（3）分销及连锁配送：宝供除了提供城市间的直达干线运输外，还提供省内和市内的门到门配送业务。宝供对客户的区域配送中心和中转仓库存储体系进行科学的整合管理，形成辐射范围较广的网络体系。宝供的仓储和配送服务使得客户公司的服务半径和货物集散空间得以低成本、低风险地扩张。

（4）宝供的信息技术服务：宝供自行开发的第三方物流信息集成平台，具有高度适用性、集成性和扩展性，可根据需要不断地以自行开发或外购的方式添加各种功能和属性。

企业组织与管理系统：

集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。目前企业有员工1500多人，管理人员占总人数的12.3%；工程技术人员占总人数的23.6%。大学以上学历达到70%，拥有包括教授、博士、硕士在内的高层次、高素质的专业人才，还聘请国内外大批物流领域的资深人士组成专家顾问团，提高了企业的咨询、决策水平。集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。

对物流技术的初步认识：

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。

物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

实习体会：

这次我们去宝供物流南岗物流基地，参观了它的仓库，以及有关负责人的介绍，了解了有关空间布局，运输车队组成情况，主要设备能力，技术装备水平；主要技术经济指标完成情况；组织方式及组织管理，生产计划工作组织的相关内容。学习到了有关物流行业的相关技术，如物流运输技术，物流仓储技术，物流信息技术。通过这次学习，让我受益匪浅，有了对今后的学习的方向。

实习时间：7月2日

实习地点：集团

企业的基本情况：

公司前身是公司，成立于19__年。公司拥有五个全资子公司和三家分公司，同时经营南海XX、西XX等8个客运站场。拥有各级技术管理人员、司机和后勤人员共3000多人，是一家集城市公交、道路客运、小汽车出租、客运站场、汽车维修、车辆检测、车身广告、旅游包车于一体的综合性客运企业。

集团致力于多元化、多层次的发展模式，经营范围涵盖：城市公交、道路客运（省际和市际班车客运）、出租小汽车，汽车客运站场经营、旅

游包租车、汽车维修，机动车检测、广告发布、汽车燃料供应、职业技能培训等多个领域。现拥有经营线路222条，各类营运车辆2229台，在职员工5000余人。

集团按照"走集团化道路，实现跨越式发展"的发展思路，截至20__年，公司拥有公司、公司、公司、公司、公司5个全资子公司；公司、公司2个参股子公司；公司（道路客运）、广告分公司、职工技能培训中心等4个分公司；下设佛山市XX负责9个客运站场的经营。

企业的生产系统：

城市公交

公司是集团发展有限公司的全资子公司，前身为公司。目前，公司在职员工3000余人，拥有各类公交线路161条，营运车辆1615台，其中红巴线路117条，车辆909台；黄巴线路27条，车辆368台；绿巴快线5条，车辆36台；干线线路11条，车辆202台；禅桂新线路1条，车辆15台。

出租的士

公司是集团有限公司的全资子公司，前身为公司，成立于19__年。目前，XX公司在职员940多人，拥有营运出租车459台，其中五区车179台，禅桂新车120台，镇的160台。公司以"投身佛山客运事业，共建广佛和谐交通"为经营理念，立足于打造一家"以人为本、以顾客为中心"的大型综合性运输企业。

机动车检测

公司，热衷于为社会提供优质的机动车综合性能检测服务。公司主要业务是二级维护竣工检测、技术等级评定检测及车辆技术检测等，年机动车综合性能检测能力达3万台次。

旅游汽车

公司前身为佛山市南海畅培旅游客运服务中心，成立于20__年，主要经营市际客运包车、县际客运包车、县内客运包车业务。目前，公司拥有旅游包车10辆，均安装了GPS全球定位系统，较好地实现了车辆的跟踪服务，可有效监控车辆动态，保证车辆行车安全。公司在集团的带领下，正不断拓展包车业务，努力实现服务与效益的双赢。汽车配修

公司，业务经营范围涉及大中型货车、客车维修，交通机械设备、机动车零配件销售等。公司设有10个维修点，分布于桂

城、和顺、官窑等地，下设公司汽车修配厂，业务经营范围有大中型货车、小型汽车维修，汽车零配件销售。

站场管理中心

集团有限公司站场管理中心是佛山XX公司属下的客运站场经营管理单位，主要负责汽车客运站、公交站和停车场的经营管理，下设南海汽车客运站、西XX、平洲汽车客运站（梅XX）等9个客运站场，桂园公交站等三个公交站场及三山停车场。

道路客运

公司是集团有限公司的参股子公司，拥有公路运输线路59条,在营车辆156台，其中XXX、XXX、广州专线12条，在营车辆79台；市际线路深圳、肇庆、珠海等方向班线26条，在营车辆50台；省际线路广西、湖南、江西等方向班线21条，在营车辆27台；市际旅游包车10台；佛山城巴线路4条，在营车辆39台。

交通媒体

集团有限公司广告分公司从事于公交车、的士、汽车客运站场、户外大型T牌、活动策划等媒体广告的开发、经营和管理。

职业培训

集团有限公司职业技能培训中心成立于20__年4月。培训中心以培训新入职驾驶员为主，并开设在职司机培训、公司业务员、管理人员培训等业务。培训中心师资力量雄厚，教练员具备省交通厅核发的教练员证，教练员均具有高级驾驶员和指导驾驶员资格。

公司（以下简称"能源公司"）是由佛山XX公司与公司合资组建的。能源公司业务经营范围涵盖:汽车燃料供应（包括液化天然气、压缩天然汽、汽油、柴油），汽车油改气及相关新技术咨询和服务。目前，公司拥有大沥、西樵两座LNG加气站及一台流动式加气车，每天为五百多台公交车提供加气，充装量达20吨。组织与管理系统：

对运输组织技术的初步认识：

运输组织是在运输企业生产和经营实践中发展起来的关于运输资源合理配置和利用的理论技术，运输组织学是研究如何合理配置运输资源，实现少投入、多产出的管理技术经济学。

实习体会：

这次我们去了集团，有关负责人首先向我们介绍了有关XX集团的发展历程，管理模式以及主营业务。然后由在XX集团工作的师兄师姐为我们解答相关的专业的问题以及就业和生活问题。然后我们便去参观公交站点，了解了有关的运作。在这次的实习中，提高了我对交通运输专业的学习热情，让我更加明白本专业以后的发展，提高了我对未来的期望。

交通运输合同样本4

托运方：__________________(以下简称甲方)

承运方：__________________(以下简称乙方)

根据《民法典》及有关货物运输相关法律法规，甲乙双方经协商，就乙方向甲方提供汽车运输服务事宜达成一致，现制订本合同共同遵守。

一、服务内容

1、甲方将__________________至________________________需公路运输的货物交给乙方承运，乙方负责将货物交给甲方指定的收货人。

2、乙方根据甲方要求的时间和地点，使用箱式货车为甲方提供货物运送服务。

二、合同期限

______年___月___日至______年___月___日。

三、价格及结算方式价格为：以合同附件约定价格为准。甲方每次提供货物达到_________吨，乙方应优惠___%，每月提供货物达到_________吨，乙方应优惠___%。结算方式：每月结算，每月______日至______日甲乙双方根据甲方的签收单和乙方的运单对上月的运费进行对帐，经双方确认无误后，乙方须向甲方提供正式发票，甲方在收到发票后______日内，以支票形式付款。

四、甲方义务

1、按照约定的时间准备好货物，确保托运货物符合国家法规。

2、提供准确的收货人地址，姓名、联系电话。

3、负责货物的包装，并确保包装符合要求。

4、根据合同的规定，按时支付运费。

五、乙方义务

1、按照甲方要求，确保甲方货物从交货时起，按时到达目的地或收货处。具体到达时间和地点按照甲方要求和交货单严格执行。

2、乙方有义务在甲方发货员交接货物之前，将发车的真实情况告知甲方发货员，甲方根据乙方提供的发车情况予以给货。

3、装卸货物时，应认真遵守作业程序和装载标准，保证装卸质量。

4、确保运输车辆手续合法、有相关的营运资质、车容整洁、货厢卫生。

5、确保所有司机有相应的从业资格，并向甲方提供每次发车司机的姓名、手机号码和车牌号码，并保证司机及时回复甲方信息追踪人员的查询。

6、当甲方向乙方查询其货物在途状态和货物派送情况时，乙方有义务将货物、车辆以及收货人的真实情况告知甲方，不得对延迟发车、堵车、车辆损坏、车辆修理、交通意外、收货人非正常收货等异常情况进行隐瞒。

7、乙方车辆在途中遇到损坏、修理或其他异常情况时，乙方应在最短的时间内通知甲方，并应当采取积极措施，确保货物的安全和及时送达。

8、负责货物运输全程的安全，未经甲方书面同意不得擅自倒货，换车及委托第三方运输。

9、应在货物到达30分钟内通知甲方或甲方提供的收货人，以便甲方的收货人做好接货或交货的准备。

10、保守甲方的商业机密。

11、运输有特殊要求的货物时，乙方承担专门约定的义务。

12、甲方可根据情况派遣押车员，乙方要确保司机服从甲方指派的押运人员的指挥。

13、乙方将指定的收货人后，应在两日内将收货人签收原件传真至甲方并在7日内将签收原件返回甲方。

14、对于甲方一次委托的货物，乙方要确保不得分批次运输、分批次送货。

15、乙方同意对承运甲方货物的车辆投保整车货运险，每次事故赔偿限额不低于__________________元人民币，保险期限必须覆盖甲乙双方合作期限，乙方应在合同签订时同时提供有效的保险凭证。

六、违约责任

1、甲方不按时支付运输服务费的，超过一周每增加一天支付应计运费0.1%的滞纳金。

2、在乙方验货签收后，至甲方的收货方清点签收前发生货物丢失、破损、变质和污染等，乙方自事故发生之日起10日内按实际损失的价值赔偿甲方，逾期每日按损失价值的0.1%支付违约金。乙方应在事故发生后2日提供相应异常情况证明。

3、由于乙方责任致使货物晚到，晚到12小时减免运输费______%，晚到12—24小时减免______%，晚到时间在24小时以上的减免运费100%，晚点特别严重的，乙方应承担由此造成的直接及间接经济损失。

4、乙方在运输途中，天气状况、路况、车况等发生异常时，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、车辆损坏、车辆修理等等有可能影响到乙方车辆延迟发车、在途滞留等，乙方有义务和责任要在30分钟内通知甲方(异常结束后2日内，乙方应向甲方提供相应的异常情况证明)，以便甲方及时调整发货方式或做出其他决定，若无及时通告而造成的损失由乙方承担。

5、乙方应严格查验收货人的身份，按照交货程序与收货人办理收货签字手续并交货。若乙方没有严格的查验收货人，致使收货人收错货或没有收到货，由此造成的损失由乙方承担。乙方应在甲方提出索赔要求之日起10日内按货物的实际损失价值向甲方赔偿。

6、运输过程中因服务质量未达到客户要求而引起客户投诉，发生拒付运费等问题，其责任由乙方承担，同时委托方保留追究乙方责任的权利。

7、若乙方不能及时向甲方返回签收单、发货清单，甲方将根据次数扣除该票货物的运费：单次未按要求返单的按__________元/票并从当月运费用中扣除;当月累计达到3次的扣除当月运费的10%;当月累计达到5次的扣除当月运费的30%;年累计超过10次以上的，甲方可以单方解除合同。

8、乙方不能向甲方返回签收单、发货清单等单证，造成的有关款项无法收回的有及给甲方造成的损失，由乙方承担赔偿责任。

9、甲方有权制定考核标准对乙方的承运服务进行考核，因乙方的承运服务不能达到甲方考核标准时，甲方有权解除合同，并无需对乙方进行赔偿。

10、甲乙双方不认真履行合同约定的义务，除上述约定的情形之外，造成对方经济损失的，由违约方承担。

11、乙方的运单仅作为双方货物交接的凭证，双方的权利义务以本合同为准。

七、合同附件

双方需要向对方提供下列文件进行验证：

1、营业执照。

2、企业法人代码证。

3、税务登记证。

4、道路运输许可证。

八、合同的变更与解除

合同自签订之日起生效，甲乙双方除本合同约定外不得单方面终止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月连续晚点、晚到三次，甲方有权单方终止本合同。如遇国家政策发生变化或不可抗力因素，需要变更或终止合同的，由甲乙双方协商解决。

本合同在履行中发生纠纷应协商解决，协商不成的，任何一方均可向甲方注册地的人民法院提起诉讼。本合同未尽事宜，双方协商解决。

甲方：__________________

乙方：__________________

交通运输合同样本5

交通运输部个人年度总结范文交通运输部工作岗位=个人原创，有效防止雷同，

一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在交通运输部工作岗位，但我时刻篇二：运输部工作总结报告运输部工作总结报告转眼已经是20__年的元月了，对于我在20__年的工作，我作一下总结。总务方面：20__年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐XX跟日X在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕XX不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。20__年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发，从司机的素质（个人修养、行车技术）、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改进做到更上一层楼。还有一方面了解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地服务，我们就得提供怎么样的服务，毕竟顾客是上帝。最后还得加强同上海方面的联系，共享好各种信息资源，我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。篇三：运输部工作总结报告转眼已经是20__年的元月了，对于我在20__年的工作，我作一下总结。总务方面：20__年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐藤XX跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕XX不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。20__年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发，从司机的素质（个人修养、行车技术）、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改进做到更上一层楼。还有一方面了解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地服务，我们就得提供怎么样的服务，毕竟顾客是上帝。最后还得加强同上海方面的联系，共享好各种信息资源，我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。