交警处理认定电动自行车受伤当事人负全责,机动车驾驶人员无责,现在受份当事人是否可以要求机动车驾驶人员承担百份之十赔偿的相关规定?

[律师回复]老师您好，能否简单描述下发生了什么事。

[律师回复]拿到全责认定书，意味着赔偿责任的归属已经没有争议，接下来核心就是把损失算清楚，然后找对人要钱。

[律师回复]您好，你咨询的法律问题有荣谊律所为您解答

[律师回复]完整法律分析+维权方案 一、拆分两大损失：出租车营运损失、租赁车辆8679元维修费 1. 第三者损失（出租车车损+停运误工费） 合同约定：50万内第三者损失由保障承担、你不用赔 出租车属于第三者，停运损失费、车辆维修费用，法律上都属于第三者财产损失，本该由租车平台购买的三者险/基础保障兜底。 2. 你租赁的这辆车8679元维修费，保险公司拒赔理由分析 保险拒赔原因：保单标注车辆非营运，实际对外出租盈利，改变车辆使用性质，商业险拒赔。 责任不在你，过错方是租车公司/平台： 1.?车辆用于经营性出租，商家明知却投保非营运保险，刻意降低保费，隐瞒车辆实际用途； 2.?平台审核车辆保险、资质未尽审查义务，存在审核疏漏； 3.?租车合同里只给你标注“50万三者免责”，未提前告知车辆保险因出租会拒赔本车维修费，属于隐瞒重大风险、不公平格式条款。 二、你的核心维权主张（有理有据） 1.?第三方出租车全部损失（修车费+营运停运损失），按合同约定由平台/租车公司全额承担，你不支付； 2.?你承租车辆8679元维修费用，因租车方违规投保、平台审核失职，维修费不得转嫁给你，由租车公司、平台自行承担； 3.?若平台要求你垫付、扣款、追责，属于违约，你有权拒绝支付，并要求退还押金/已扣款。 三、保险拒赔，该谁买单？ 《民法典》格式条款规则：经营者没有提示、说明免除自身责任、加重承租人责任的条款，该条款无效。 - 车辆投保、运营资质、保险合规义务全部是租车公司、平台责任，租车人无法核验保单内部使用性质； - 商家不能把自身保险不合规的风险，转嫁给消费者。 因此保险拒赔的修车成本，不能让全责驾驶人（你）承担。 四、出租车营运损失补充说明 追尾你全责，出租车停运损失费依法属于第三者财产损失，包含在合同50万三者保障范围内。 如果平台以“只赔车辆维修、不赔停运误工费”推脱： 1.?合同未单独区分、未提前告知停运损失不赔付，该限制条款无效； 2.?出租车每日营运损失有行业标准，保险公司不赔就由租车平台承担。 五、分步处理操作流程 第一步：书面发消息给租车平台客服（留存聊天记录证据） 模板直接复制使用： 本人2026.09.30在平台租赁车辆，于葫芦岛G102追尾出租车，交警判定我方全责。 1.?租车时已购买平台基础保障，合同明确承租人无需承担50万以内第三者全部损失，出租车维修费、营运停运损失请平台全额承担； 2.?现租赁车辆维修费8679元，保险公司拒赔原因为车辆投保非营运险、实际用于出租运营，该问题是租车公司私自违规投保、平台审核车辆保险失职导致，风险不应由承租人承担，请平台协调商家自行承担全部修车费用，不得向我追偿、扣除押金； 3.?限3个工作日给出解决方案，如平台坚持要求我承担费用，我将通过12315、12345、银保监同步投诉，并起诉平台违约。 第二步：整理全套证据（全部截图保存） 1.?交通事故责任认定书 2.?租车订单、基础保障购买页面、合同免责条款截图（50万三者免责原文） 3.?4S店维修报价单8679元 4.?保险公司拒赔通知（拒赔理由：车辆非营运出租） 5.?和客服沟通全部聊天记录 第三步：平台拒不处理，投诉渠道（按优先级） 1.?12315（市场监管）：投诉租车平台虚假保障、隐瞒车辆保险风险、不公平格式合同； 2.?12345政务热线：葫芦岛本地热线，反馈租车消费纠纷； 3.?银保监12378：投诉保险公司，但重点追责租车公司违规投保； 4.?若平台扣你押金、起诉你追偿维修费：直接应诉，提交保险拒赔原因、平台审核失职证据，法院一般不支持租车公司向你索要维修费。 六、关键避坑提醒 1.?不要私下垫付任何维修费、出租车停运损失，一旦垫付很难追回； 2.?平台口头让你先交钱后续报销不要相信，必须书面承诺兜底再付款； 3.?车辆性质是商家、平台管控范围，租车普通人没有义务、也没有权限核查车辆保险使用性质，过错完全不在你。

[律师回复]你好，你现场报警了吗？

[律师回复]对方全责，先报交警拿事故认定书，通知对方及他的保险公司定损。修车前让保险核项目，留好维修发票、拖车费和租车票据。对方不赔或压价，可找交警调解，也可直接向法院起诉，把司机、车主、保险公司列为被告，主张维修费、施救费和合理交通费；新车伤到大梁等，可尝试索赔贬值损失，但法院较谨慎。别先私自快修。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一解答。

[律师回复]右拐车撞电动车，责任看双方过错。右拐一般要让直行，若未打灯、未观察、抢行，可能主责或全责；电动车闯红灯、逆行、超速、走机动车道，也会减轻车方责任。最终看交警事故认定。先报警、报保险，拍现场、伤情和行车记录仪，及时就医留票据。不服认定，三日内申请复核。尽量别私了。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]您好，车损目前只有涉及车辆动力结构、基础框架结构损坏的情况下才能支持。一般碰擦什么的起诉也很难鉴定出损失金额，还需要垫付鉴定费用。

[律师回复]可以要求交警按照监控所拍到的进行事故责任认定，若对责任认定不服的，可以在三日内向上一级交警部门申请复核。

[律师回复]结论先说：汽车和电动三轮车的事故责任，要看双方在路口、让行、信号灯方面的具体过错，由交警出具事故认定书划分，不能简单说谁一定全责。 这类事故的责任认定，核心是对方有没有违反让行规则、有没有闯红灯、有没有超速或逆行。电动三轮车很多被认定为非机动车，但也可能因超标被视作机动车，这会直接影响责任划分。交警会调取监控、勘查现场、做笔录，最后出具道路交通事故认定书，这是索赔和理赔的根本依据。你在事故后第一件事是报警并保护现场，有人员伤亡先救人；第二，别轻易在责任未明时口头认全责或签私下赔偿协议；第三，等认定书下来后，按责任比例走保险或协商。如果你方车辆有保险，及时报险，保险公司会在责任范围内赔付。对认定书不服的，可以在收到后三日内申请复核。记住，赔偿金额和责任比例挂钩，先把责任弄清楚再谈钱。

[律师回复]事故责任需结合具体情形。若你正常行驶，右侧车辆变道或超车导致碰撞，对方通常负全责或主责；若你在变道过程中被撞，你可能承担主责。具体以交警部门根据现场勘查、监控等作出的《交通事故认定书》为准。请及时报警并保留证据。我是济南的殷德友律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]结论先说：车祸当时对方让你自己去包扎、没报警也没留责任，现在还能不能追究，关键看证据还在不在、有没有超过诉讼时效。交通事故的民事赔偿诉讼时效是三年，从你知道权利受损和义务人之日起算，所以时间上通常还来得及。你现在要立刻补证：事故现场照片、行车记录仪或路边监控、当时就医的病历和票据、对方车辆信息，如果能联系上对方就书面确认事发经过和伤情。证据齐了可以先协商赔偿，协商不成直接起诉，由法院根据过错定责。需要提醒，当时没报警、对方又"没担责"，你事后举证会难一些，但不是不可能。千万别再私下找对方吵，固定证据、走正规途径最稳。如果伤情较重，及时就医并保存所有诊疗记录，这是索赔金额的基础。以上只是基于一般法律规定的分析，供你理清思路，具体处理请结合当地规定和你的实际证据来判断，遇到金额较大或情况复杂的，建议携带材料当面咨询。

[律师回复]结论先说：你电动车停路边被私家车倒车撞了、对方逃逸，这是典型的肇事逃逸财产损失事故，你第一时间报警并调取监控，逃逸方一旦找到基本全责，逃逸本身还要被罚款扣分甚至拘留。处理步骤：立刻报警并报事故，说明时间地点车牌特征（记不住颜色车型也行），同时找周边商铺、小区物业调录像；有行车记录仪或路人拍到的更要留好。交警会出事故认定书，逃逸方通常认定全责，你的修车费走对方交强险和商业险，找不到人也可以看自己有没有车损险代位求偿。提醒：别自认倒霉，逃逸案件交警必须查，监控时代基本跑不掉；也别私下和对方私了免得后续扯皮，一切以认定书为准。另外，事后别急着把被撞的电动车挪走或修掉，先让交警固定现场痕迹和照片，不然对方万一出现扯是你自己撞的就没证据了。定损时去正规维修点估价，保留发票，理赔才顺畅。

[律师回复]结论：车辆刮痕可以作为判断碰撞部位和行驶轨迹的重要物证，但单靠刮痕通常不能直接认定责任，必须结合监控录像、行车记录仪、刹车痕迹以及当事人陈述来综合认定。刮痕的高度、方向、附着物能够反映两车接触时的相对位置和角度，比如侧面长条状的刮痕常常说明是一方变道时刮蹭，而低矮处的漆痕可能是轮毂或保险杠接触造成。交警在出具事故责任认定书时，会把这些痕迹作为现场勘验笔录的一部分来记载。如果您对认定书有异议，可以在收到之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门申请复核，重点说明刮痕位置与对方行驶方向之间的矛盾之处。建议您尽快拍照留存双方车辆的全貌和细节刮痕，并设法调取附近监控。需要提醒的是，刮痕鉴定更多是技术层面的辅助，最终责任认定仍然以交警的认定书为准，必要时也可委托第三方鉴定机构出具专业意见。

[律师回复]对方要折旧费，你全责也未必该付。通常只赔修车、施救等直接损失，贬值损失法院原则上不支持，除非新车、重要结构受损且鉴定确有贬损。你直接回绝，让他去法院起诉并把保险列入，法院判了再给；别私下转账。想快点了结可适当补偿，但要签一次性了结、不再追索的字据。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。