正监控下方被轿车急打方向靠右刮倒正在直行的电动车交警用右转造成交通拥堵判定电动车负选责根据道路交通安全法38条44条轿车负全责我应如何要求交警纠错判定书或者说我应如何追究他淡等请案?

[律师回复]先说结论：机动车与非机动车相撞，责任划分看双方谁违章、谁过错大，但法律对非机动车一方有倾斜保护。机动车有更强危险性和保险保障，同等过错下机动车常担更多责任；若非机动车闯红灯、逆行、突然变道引发事故，非机动车也要担相应甚至主要责任。交警依据现场勘查、监控、车速、违章行为出具认定书，这是赔偿依据。机动车交强险先赔，不足部分按责任比例由商业险或车主承担；非机动车有过错的可减轻机动车赔偿。对认定不服三日内复核。建议事故后立刻报警、拍照留证、别移动现场，等认定书。别私下认全责，尤其机动车方，可能影响保险理赔和后续责任。如果非机动车方受伤较重，机动车交强险的医疗和死亡伤残限额内是不分责任的，先由保险兜底，超出才按责，所以机动车方也不必过度恐慌，按程序和保险走最稳。

[律师回复]详细说一下交通事故的具体经过

[律师回复]右拐车撞电动车，责任看双方过错。右拐一般要让直行，若未打灯、未观察、抢行，可能主责或全责；电动车闯红灯、逆行、超速、走机动车道，也会减轻车方责任。最终看交警事故认定。先报警、报保险，拍现场、伤情和行车记录仪，及时就医留票据。不服认定，三日内申请复核。尽量别私了。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]报警，由交警认定事故责任。。。。。。。

[律师回复]了解，那其实无法出险的直接原因是租车公司出租车辆问题，那么对于这方面损失可以起诉租车公司

[律师回复]可以要求交警按照监控所拍到的进行事故责任认定，若对责任认定不服的，可以在三日内向上一级交警部门申请复核。

[律师回复]结论先说：汽车和电动三轮车的事故责任，要看双方在路口、让行、信号灯方面的具体过错，由交警出具事故认定书划分，不能简单说谁一定全责。 这类事故的责任认定，核心是对方有没有违反让行规则、有没有闯红灯、有没有超速或逆行。电动三轮车很多被认定为非机动车，但也可能因超标被视作机动车，这会直接影响责任划分。交警会调取监控、勘查现场、做笔录，最后出具道路交通事故认定书，这是索赔和理赔的根本依据。你在事故后第一件事是报警并保护现场，有人员伤亡先救人；第二，别轻易在责任未明时口头认全责或签私下赔偿协议；第三，等认定书下来后，按责任比例走保险或协商。如果你方车辆有保险，及时报险，保险公司会在责任范围内赔付。对认定书不服的，可以在收到后三日内申请复核。记住，赔偿金额和责任比例挂钩，先把责任弄清楚再谈钱。

[律师回复]事故责任需要看线路、碰撞位置和资质等

[律师回复]结论先说：你次责也要赔，但只在你责任比例范围内承担，不是全赔，而且先用交强险和商业险兜底。交通事故责任不等于赔偿比例，交警认定主次责后，赔偿先由你投保的交强险在限额内不分责赔付，医疗费、伤残、财产损失各有额度。交强险赔完还不够的部分，才按责任比例算：一般主次责按三比七或四比六，你承担较小那部分。对方受伤的治疗费、误工费等合理损失，先交强险，超出按比。如果你有商业三者险，自己基本不用掏钱。需要提醒的是，对方“主责却受伤”很常见，责任认定看的是谁违章导致事故，和谁伤得重无关。对方如果就赔偿漫天要价，让他走保险理赔或诉讼，你配合保险公司即可，不要私下签不合理的赔偿协议。保留好事故认定书和保险单。另外，主次责具体比例各省裁判尺度略有差异，最终以认定书和法院裁判为准，切勿凭感觉认赔。

[律师回复]追尾事故一般后车承担主要以上责任，但并非绝对。道路交通安全法规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动的安全距离，未保持距离导致追尾，后车全责。但有以下几种例外：前车违规急刹、恶意别车、倒车或溜车撞后车、前车尾灯损坏未亮且后车无过错、前车违法停车未设警示，此时前车也要担责甚至主责。责任以交警出具的事故认定书为准。处理上，先拍照挪车防拥堵，有人伤立即救人报警，报保险定损；对认定不服三日内申请复核。赔偿按责任比例，先由交强险赔，不足由商业三者险按责赔。提醒：跟车别太近、保持车距是避免追尾最稳妥办法；发生事故别私了逃逸，逃逸一律全责且可能被拘留。以上意见供你参考。法律问题的处理往往要结合当地具体规定、你的证据材料和实际情节综合判断，建议必要时当面咨询专业律师，把证据准备扎实再行动，更能维护你的权益。

[律师回复]对方要折旧费，你全责也未必该付。通常只赔修车、施救等直接损失，贬值损失法院原则上不支持，除非新车、重要结构受损且鉴定确有贬损。你直接回绝，让他去法院起诉并把保险列入，法院判了再给；别私下转账。想快点了结可适当补偿，但要签一次性了结、不再追索的字据。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]虚黄线可变道，但必须确保安全、让本车道及汇入车辆先行。对方汇入未打转向灯有过错，但你跨线变道妨碍他人正常行驶，交警定主责通常有依据。不服的话，收到认定书三日内向上一级交警支队申请复核，提交行车记录仪、现场照片、证人材料，重点证明对方突然汇入且未打灯、你已采取避让。复核不改，可在赔偿诉讼中请法院按双方过错重新划分比例。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一交流。

[律师回复]坐车的通常不担责。你无干扰、无指使，也没管车，撞人是驾车人操作造成，责任由驾车人承担；他是未成年人，就由其监护人赔。你约人、对方不回、改约别人，后来他强烈要求载你，这些都不改变归责。只有你怂恿无证驾驶、抢方向盘、遮挡视线等，才可能按过错担责。被索赔就让监护人应诉，说明你未干扰、未指使、无车辆管理义务。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一交流。

[律师回复]结论：事故认定「同等责任」，对方修车钱你要承担一半，不是全出；你自己的车损对方也承担一半，双方按责任比例分摊。展开：交通事故责任分全部、主要、同等、次要、无责。同等责任一般意味着双方各担50%。涉及车损：对方修车花了钱，你这边按50%赔；同理你修车钱，对方也赔你50%。实践中两种处理：一是各自修各自车，互相不找（小刮擦常见）；二是互赔差额，即你赔对方修车费的一半、对方赔你的一半，谁该付谁补差价。如果双方都有交强险，先由各自交强险在财产损失限额内赔对方，超出部分再按责任比例。提醒：别听对方说「同等就是你全出」，那不对。谈赔偿前先确认定责书和修车发票金额，按票据算。对方若狮子大开口，让他走保险或法院。你也要及时报保险，别拖延定损。保留定责书、维修清单、付款凭证，防止对方事后反悔多要。

[律师回复]结论：双方都逆行、交警到场时现场已经被破坏，责任认定会变难，但并非无从判断，关键看还能找到什么证据。现场被破坏后，交警会结合行车记录仪、路边监控、车辆痕迹和双方陈述来还原。你这边要做的，是尽可能提供对自己有利的记录，比如车载录像、当时拍的照片、目击者联系方式。双方都逆行属于共同违法，通常会按过错比值分担，谁的行为更直接导致事故谁责任更重。千万别因为现场乱了就默认全责，如实向交警说明经过。后续赔偿按认定比值走，建议保留所有沟通和处理记录，有争议时这些就是凭据。所以现场乱了也别慌，赶紧找监控、行车记录仪和证人，这些能补上不少。如实跟交警讲，别编也别全认，按证据定责最公平。后续赔偿比值清楚，你的凭据就是底气。