就是岔路口并道完成了跑了有8到9米被追尾了这个交通事故怎么算?

在岔路口并道完成行驶了8 - 9米后被追尾，交通事故责任的划分通常要综合多方面因素来确定，以下为你分析不同可能的情况：

    后车承担全部责任
一般情况下，如果前车已经完全完成并道动作，且并道后正常行驶，与后车也保持了安全的车距，而追尾事故是由于后车没有保持安全跟车距离、超速行驶、注意力不集中等原因导致的，那么依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。此时后车应承担事故的全部责任。

这种情况下，前车的损失，比如车辆维修费用、因事故导致的合理交通费用等，都应由后车的保险公司在保险责任范围内进行赔偿；若赔偿金额超出保险额度，超出部分由后车车主承担。

    前车承担部分责任
如果前车虽然完成了并道，但并道过程中存在以下违法行为，可能需要承担部分责任：
  违规并道  ：例如未按规定提前开启转向灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条规定，机动车向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。
  并道后突然减速  ：致使后车来不及反应而发生追尾。

在这种情况下，通常会根据双方过错的严重程度来划分责任比例，可能是主次责任（如前车承担次要责任，后车承担主要责任），也可能是同等责任。各方按照责任比例，对事故造成的损失承担相应的赔偿责任。

交通事故责任的最终认定需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据来作出。在发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，及时报警并通知保险公司，积极配合交警的调查工作。