遇到交通肇事要赔付，该找谁拿赔偿

发生交通肇事要赔偿，确定谁来赔得看具体情况。

要是肇事车辆买了交强险和商业三者险，先让交强险在额度内赔，不够的话商业三者险按合同接着赔，要是还不够，就根据道路交通安全法和民法典，让侵权人来赔。

要是司机是在给单位干活时出的事故，单位得承担侵权责任。不过单位赔完后，要是司机有故意或重大过失，单位可以找司机追偿。

车辆有挂靠情况，就是车主把车登记在有运输资质的单位名下搞运输，出事故后属于机动车一方责任的，挂靠人和被挂靠人要一起担责。

还有，没经过车主允许开别人车出事故，属于机动车一方责任的，开车的人赔。要是车主或管理人有过错，也要承担相应责任。

确定赔偿主体得结合事故实际，按法律规定判断。索赔时，可以先和对方还有保险公司商量，谈不拢就去法院起诉。

交通肇事需赔付时，赔偿主体要根据不同情形确定。
若肇事车辆投保了交强险和商业三者险，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按保险合同赔偿，还有不足的，按道路交通安全法和民法典规定，由侵权人赔偿。
要是肇事司机在执行单位工作任务时发生事故，由用人单位担责。用人单位担责后，可向有故意或重大过失的工作人员追偿。
车辆存在挂靠情况，即实际所有人将车登记在有运输经营资质单位名下，以该单位名义经营，事故属机动车一方责任的，挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
未经允许驾驶他人机动车出事故，属机动车一方责任的，由使用人赔偿；机动车所有人、管理人有过错的，承担相应责任。
确定赔偿主体要结合事故具体情况和法律规定判断。索赔时，可先和对方及保险公司协商，协商不成可走诉讼途径。

遇到交通肇事需要赔偿时，赔偿主体得根据不同情况来确定。

要是肇事车辆买了交强险和商业三者险，那先让交强险在责任限额内进行赔偿。要是赔偿不够，再由商业三者险按照保险合同接着赔。要是还不够，就按照道路交通安全法和民法典的规定，让侵权人来赔偿。

如果肇事司机是在给单位干活时出的交通事故，那就由用人单位承担侵权责任。不过用人单位赔完后，要是工作人员有故意或者重大过失，单位可以向他们追偿。

有些车辆存在挂靠的情况，就是车辆实际所有人把车登记在有运输经营资质的单位名下，用这个单位的名义搞运输。要是这种车出事故，属于机动车一方责任的，挂靠人和被挂靠人要一起承担责任。

还有，没经过车主允许就开别人车，出事故属于机动车一方责任的，由开车的人赔偿。要是车主或者车辆管理人有过错，也要承担相应责任。

确定赔偿主体要结合事故实际情况，按照法律规定判断。索赔的时候，可以先和对方还有保险公司商量。要是商量不成，就可以去法院起诉解决。

在路上遭遇交通肇事需要赔偿时，确定谁来掏钱赔偿得看具体是啥情况。

要是肇事的车辆买了交强险和商业三者险，那赔起来就有顺序。交强险会先出手，在它规定的赔偿额度内把能赔的先赔了。要是这还不够，就轮到商业三者险接着上，根据保险合同接着赔偿。要是这俩保险赔完了还有缺口，那就得按照道路交通安全法和民法典的规定，让闯祸的侵权人来补上剩下的窟窿。

要是肇事司机是在给单位干活的时候出的交通事故，那单位就得站出来承担赔偿责任。不过呢，要是司机是故意犯错或者犯了大错，单位赔完后可以找司机追讨赔偿。

还有一种情况，车辆是挂靠在某个有运输经营资质的单位名下。要是出了事属于这方的责任，那挂靠的人和被挂靠的单位就得一起承担赔偿责任，谁也跑不了。

再有就是没经过车主允许，有人开了别人的车出了事。这种情况下，开车的人要承担赔偿责任。但要是车主或者车辆管理人有过错，比如没锁好车或者明知车辆有毛病还不处理，那他们也要承担相应的赔偿。

给大家的建议是，遇到这事先和对方还有保险公司商量着来。要是商量不拢，就别拖着，直接走法律程序去法院起诉，用法律手段保障自己的权益。

1、在交通肇事需要进行赔付时，确定赔偿主体得看具体情况。要是肇事车辆买了交强险和商业三者险，先让交强险在规定的责任限额内进行赔偿。赔偿完还有不够的部分，就由商业三者险按照保险合同来赔。要是这样赔完还是不够，那就按照道路交通安全法和民法典的规定，让侵权人接着赔偿。
2、要是肇事司机是在给单位干活的时候出的交通事故，那就由用人单位来承担侵权责任。不过用人单位承担责任后，如果肇事司机是故意或者有重大过失的，单位可以向他追偿。
3、要是车辆存在挂靠情况，就是车辆实际所有人把车登记在有运输经营资质的单位名下，用这个单位的名义搞运输，出了交通事故且责任在机动车一方的，挂靠人和被挂靠人要一起承担赔偿责任。
4、要是没经过车主允许，有人开了别人的车出了事故，而且责任在开车这一方，那就由开车的人来赔偿。要是车主或者车辆管理人有过错，也要承担相应的赔偿责任。

确定赔偿主体得结合事故实际情况，依照相关法律规定判断。索赔的时候，可以先和对方以及保险公司商量。要是商量不成，就可以通过打官司来解决。