全责无人员受伤是否要赔偿误工费

法律分析：
（1）通常情况下，交通事故中全责方无人员受伤时，无需赔偿误工费。因为误工费的赔偿基于受害人因伤无法正常工作而减少的收入，无人员受伤就不存在误工损失。
（2）不过，若对方驾驶的是营运车辆，在车辆维修期间无法正常运营，全责方需要赔偿停运损失。虽然停运损失和误工费不同，但它属于因侵权行为造成的间接财产损失，全责方有赔偿责任。

提醒：
遇到此类情况，要区分对方车辆是否为营运车辆。若涉及营运车辆的停运损失赔偿，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）若事故中己方全责且无人员受伤，通常不用赔偿误工费，因为无人员受伤就没有因伤无法工作导致的误工损失。
（二）要是对方车辆为营运车辆，在维修期间不能正常运营产生了停运损失，全责方要对该停运损失进行赔偿，此损失属于因侵权造成的间接财产损失。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

1.全责且无人受伤通常不用赔误工费。误工费是受害人受伤到治愈期间，因不能工作减少的收入。无人受伤就不存在误工损失。
2.若对方是营运车辆，维修期间无法运营产生停运损失，全责方要赔偿。不过，停运损失不是误工费，属于侵权造成的间接财产损失。

结论：
全责且无人员受伤通常无需赔偿误工费，但对方为营运车辆时，需赔偿车辆维修期间的停运损失。
法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的，受害人从受伤害到治愈期间，因无法正常工作而减少的收入。无人员受伤就不存在因伤治疗、休养无法工作的情况，自然没有误工损失，所以一般不用赔偿误工费。不过，若对方驾驶的是营运车辆，在车辆维修期间无法正常运营，会产生停运损失。这种停运损失属于因侵权行为导致的间接财产损失，全责方需要进行赔偿。如果遇到类似复杂的赔偿问题，可向专业法律人士咨询，以便准确维护自身权益。

全责且无人员受伤通常无需赔偿误工费。误工费是针对受害人因伤无法工作而减少的收入，无人员受伤就不存在误工损失。

不过，若对方为营运车辆，车辆维修期间无法运营产生的停运损失，全责方要进行赔偿。停运损失属于因侵权行为导致的间接财产损失，并非误工费。

解决措施和建议如下：
1.事故发生后，确认有无人员受伤，若没有则可明确不存在误工费赔偿。
2.若涉及营运车辆，及时与对方沟通停运损失情况，协商赔偿事宜。
3.协商过程中，可要求对方提供停运损失的相关证据，如运营收入流水、维修时间证明等。