保险公司是否会赔偿非营运车误工费

1.保险公司赔偿非营运车误工费要视情况而定。当被保险人在事故中对第三者造成人身伤害，使其无法正常工作产生误工损失，且被保险人处于保险责任范围内，保险公司需按保险合同赔偿第三者误工费。
2.若为被保险车辆自身因事故损坏，在维修期间的停运损失等，保险公司通常不赔偿。因为非营运车辆不以运营为目的，维修停运无直接营运收入损失，不在多数保险合同赔偿范围。
3.若能证明因事故导致了其他合理误工损失，并且符合保险合同约定，仍有获得赔偿的可能性。

建议在投保时仔细了解保险合同条款，明确误工费赔偿范围。事故发生后，及时收集相关证据，以争取合理赔偿。

法律分析：
（1）当事故里被保险人对第三者造成人身伤害，致使第三者无法正常工作而产生误工损失，同时被保险人处于保险责任范围内时，保险公司需按照保险合同赔偿第三者误工费。这体现了保险对第三者权益的保障，在符合条件下让受害者的误工损失能得到补偿。
（2）被保险的非营运车辆因事故损坏，在维修期间的停运损失，保险公司通常不予赔偿。原因在于非营运车辆不以运营为目的，维修停运不存在直接的营运收入损失，不在多数保险合同的赔偿范围内。
（3）若能证明因事故导致其他合理的误工损失，并且符合保险合同约定，也存在获得赔偿的可能性。这为特殊情况下的合理索赔提供了依据。

提醒：非营运车索赔误工费时，要明确区分是第三者误工还是自身车辆停运损失。不同情况赔偿标准不同，建议咨询以进一步分析。

（一）若第三者因被保险人伤害无法工作有误工损失，且被保险人在保险责任范围，可要求保险公司依据合同赔偿误工费。此时，及时收集第三者的误工证明、收入证明等相关材料，与保险公司沟通索赔。

（二）被保险车辆维修期间停运损失，一般保险公司不赔。但能证明有其他合理误工损失且符合合同约定，也可尝试索赔。可寻找事故导致的如错过业务合作机会等合理误工损失的证据，与保险公司协商。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第四百六十九条当事人订立合同，可以采用书面形式、口头形式或者其他形式。书面形式是合同书、信件、电报、电传、传真等可以有形地表现所载内容的形式。以电子数据交换、电子邮件等方式能够有形地表现所载内容，并可以随时调取查用的数据电文，视为书面形式。保险合同应按照约定履行各自义务。

1.被保险人在事故中致第三者人身伤害，使其无法正常工作产生误工损失，且被保险人在保险责任内，保险公司按合同赔偿第三者误工费。
2.被保险非营运车辆因事故维修的停运损失，保险公司通常不赔。因其不以运营为目的，维修停运无直接营运收入损失，不在多数保险合同赔偿范围。
3.若能证明事故导致合理误工损失且符合合同约定，也可能获赔。

结论：
保险公司赔偿非营运车误工费分情况，造成第三者人身伤害致误工且在保险责任范围内应赔偿；被保险车辆自身维修期间停运损失一般不赔，但有合理误工损失且符合合同约定也可能获赔。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》等相关规定，保险合同是确定赔偿责任的重要依据。当被保险人在事故中对第三者造成人身伤害，导致第三者误工，且处于保险责任范围内，保险公司赔偿第三者误工费是履行合同义务。而对于非营运车辆自身维修期间的停运损失，由于其不以运营为目的，通常不在保险合同赔偿范围内。不过，若能证明存在其他合理误工损失且符合合同约定，依然有获得赔偿的机会。如果对保险公司赔偿非营运车误工费的情况还有疑问，可向专业法律人士咨询，以便准确了解自身权益和应采取的措施。