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可证明肇事逃逸不知情的证据有什么

黄* 西藏-拉萨 交通肇事咨询 2026.01.31 09:53:06 428人阅读

可证明肇事逃逸不知情的证据有什么

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(一)收集行车记录仪、监控视频,要确保其完整记录事故发生过程,若显示车辆正常行驶,没有停车、减速等异常表现,可作为不知情的证据。
(二)寻找目击证人,让其出具能证明驾驶人未察觉碰撞的证言。
(三)检查车辆状况,若事故轻微,车辆无明显碰撞痕迹、无异常声响,保留相关照片或检测报告。
(四)驾驶人详细记录事发时的状态、行驶路线、注意力集中情况等,形成书面的陈述与辩解。
(五)调取车辆维修记录,若显示此前有类似损伤,可作为辅助证据。

法律依据:
《中华人民共和国民事诉讼法》第六十六条规定,证据包括:
(一)当事人的陈述;
(二)书证;
(三)物证;
(四)视听资料;
(五)电子数据;
(六)证人证言;
(七)鉴定意见;
(八)勘验笔录。证据必须查证属实,才能作为认定事实的根据。上述收集的证据符合该条规定的证据类型。

2026-01-31 13:39:00 回复
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1.收集行车记录仪或监控视频,若显示车辆正常行驶,无异常停车、减速,可证明可能不知情。
2.找目击证人提供证言,若能证明驾驶人未察觉碰撞,可作为证据。
3.检查车辆状况,事故轻微且无明显碰撞痕迹、异常声响,可辅助证明不知情。
4.驾驶人详细陈述事发状态、路线、注意力情况等。
5.若车辆维修记录显示此前有类似损伤,可降低驾驶人知情可能性。

2026-01-31 12:23:57 回复
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结论:证明肇事逃逸不知情,可通过行车记录仪与监控视频、目击证人证言、车辆状况、当事人陈述与辩解、车辆维修记录等方面收集证据。
法律解析:依据相关法律规定,在判定是否构成肇事逃逸时,主观是否知情是重要考量因素。行车记录仪和监控视频能直观反映事故情况,若车辆正常行驶无异常,可说明驾驶人可能不知情;目击证人的证言能从第三方角度证明驾驶人未察觉碰撞;车辆无明显痕迹、无异常声响这类状况,结合事故轻微的情况,可辅助证明驾驶人难以察觉事故;当事人详细陈述事发状态等,能为自身不知情提供解释;车辆此前有类似损伤的维修记录,也会降低驾驶人对此次事故知情的可能性。若在肇事逃逸相关法律问题上有疑惑,可向专业法律人士咨询。

2026-01-31 11:45:42 回复
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证明肇事逃逸不知情可多方面收集证据。行车记录仪和监控视频、目击证人证言、车辆状况、当事人陈述与辩解以及车辆维修记录都可作为有力证据。

具体收集证据的措施和建议如下:
1.查看行车记录仪和监控视频,若显示车辆正常行驶无异常,可保留作为证据。
2.寻找现场目击证人,请求他们提供能证明驾驶人未察觉碰撞的证言。
3.检查车辆状况,若事故轻微且无明显痕迹和异常声响,拍照留存。
4.驾驶人详细陈述事发时状态、行驶路线和注意力情况。
5.查找车辆维修记录,若有类似损伤记录可作为辅助证据。

2026-01-31 11:20:18 回复
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法律分析:
(1)行车记录仪和监控视频是重要证据,其能直观展示事故全貌,若记录显示车辆正常行驶,无异常停车、减速等情况,可在一定程度上反映驾驶人可能未意识到事故发生。
(2)目击证人证言具有关键作用,现场证人的描述若能证实驾驶人在事故发生时未察觉碰撞,能为证明不知情提供有力支持。
(3)车辆状况可辅助证明,当事故轻微,车辆无明显碰撞痕迹且无异常声响时,驾驶人难以察觉事故符合常理。
(4)当事人陈述与辩解不可或缺,驾驶人详细说明事发时状态、行驶路线和注意力情况等,有助于还原真实情况。
(5)车辆维修记录有参考价值,若此前有类似损伤,会降低驾驶人对此次事故知情的可能性。

提醒:收集证据要确保其真实性和关联性,不同案件情况差异大,建议咨询专业法律人士进一步分析。

2026-01-31 10:32:11 回复

您好,对于您提出的问题,我的解答是,交通肇事逃逸应具备的条件第一,时间上当事人知道已经发生交通事故;第二,当事人主观上是为逃避法律责任;第三,已经离开交通事故现场。只有具备上述三个条件,才能认定为交通肇事逃逸,否则,认定当事人离开事故现场就是逃逸难免过于严格,同时于法无据,于情不合。在上述案例二中何某的行为很明显是符合上述三个条件的,应该认定其有逃逸情节,而在案例一中的古某虽然有离开现场的情节,但其主观目的不是逃避法律追究,而是到交警部门投案自首,所以不能认定为其逃逸;在案例三中,对于李某的行为也不能认定为逃逸,虽然其有逃避法律追究的主观目的,但其不是从交通事故现场离开的。不能认定为交通肇事逃逸行为的情况一是当事人不知道发生了交通事故而离开现场的,其主观上也就没有逃避法律责任的故意;二是特种车辆在执行任务过程中,为履行法律职责,发生了交通事故后,驾车离开现场的。但是如果是执行完任务后又发生交通事故而离开现场的就应该认定为逃逸,原因是其法定任务已经履行完毕,其肇事后离开没有法律依据。三是未满16周岁的未成年人驾驶车辆发生交通事故而离开现场的,原因是其不构成刑法意义上的犯罪,其逃逸情节也就无从谈起。四是当事人在正要离开现场时被抓住的,不应认定为逃逸,原因是其没有离开现场。五是根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款“交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处”的规定,共犯也可以认定有逃逸情节。需要注意的是,如果肇事人当场被抓获,没有逃逸成功,而指使人从现场离开,对于指使人就不能认定为交通肇事共犯,也就不存在逃逸的认定问题;相反,肇事人从现场离开,而指使人没有来得及离开现场并被抓住,还能认定指使人有逃逸情节吗很显然不能,因为指使人没有离开肇事现场,如果发生了被害人死亡的后果而且该后果是因没有及时救助造成的,指使人仅仅构成一般的交通肇事罪,对于肇事者来说则应该认定有逃逸情节的交通肇事罪。所以我们必须注意的主要问题是,逃逸是交通肇事罪的一个量刑情节,不是单独的犯罪行为,所以犯罪有未遂与既遂的差别,而逃逸就不存在未遂的问题,只有犯罪行为才存在未遂的刑法意义。

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