法律分析:
(1)当变道车在虚线处正常变道,且车身已全部进入车道后被后车追尾,依据相关法律,后车需承担全部责任。这是由于后车未能保持安全距离以及采取合理的避让措施,没有尽到安全驾驶的义务。
(2)若变道车在变道过程中,车身未完全进入车道,对后车正常行驶造成影响而导致追尾,按照让行规定,变道车可能要承担主要或全部责任。
(3)要是双方都存在过错,例如变道车变道速度过快,同时后车超速行驶,那么双方可能承担同等责任。最终的责任划分,交警会结合现场勘查、当事人陈述等多方面因素来确定。
提醒:发生此类事故,应及时报警等待交警定责。不同事故情况复杂,责任认定有别,建议咨询以进一步分析。
(一)变道车已完成变道且车身全入车道被追尾,后车负全责,此时后车应提高警惕保持安全距离并合理避让。
(二)变道车未完全进入车道影响后车致追尾,变道车可能担主责或全责,变道车需遵守让行规定,确认安全后再变道。
(三)双方都有过错如变道快和后车超速,双方担同等责任,双方驾驶时都要遵守速度等交通规则。
(四)最终责任由交警根据现场勘查和当事人陈述划分,当事人应配合交警工作。
法律依据:
《道路交通安全法实施条例》第九十一条规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
1.若变道车在虚线处正常变道,车身完全进入车道后被追尾,后车一般担全责,因其未保持安全距离、合理避让。
2.若变道车未完全进入车道,影响后车致追尾,变道车可能负主要或全部责任,因其违反让行规定。
3.若双方都有过错,如变道快、后车超速,双方可能担同等责任。最终责任由交警依勘查和陈述划分。
结论:
机动车虚线变道被后车追尾,责任认定要视具体情况而定,可能是后车全责、变道车担主责或全责,也可能双方同等责任,最终由交警认定。
法律解析:
在交通法规中,车辆行驶需保持安全距离并遵守让行规定。当变道车在虚线处正常变道且车身完全进入车道后被后车追尾,后车未保持安全距离和合理避让,一般要承担全部责任。若变道车在变道时车身未全入车道影响后车正常行驶导致追尾,变道车违反让行规定,可能担主责或全责。要是双方都有过错,如变道车速度过快、后车超速,双方可能承担同等责任。交警会依据现场勘查和当事人陈述等来划分责任。如果遇到此类复杂的交通事故责任认定问题,建议向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和解决方案。
专业解答车辆实线变道追尾,变道车通常负全责,因违反交通法规未确保安全避让。若变道已完成且安全,后车追尾则可能为主责。责任归属由交警根据事故现场和证据判断。
专业解答探讨虚线变道引发事故的责任归属时,需根据具体情况判断。若前车变道失误未完全进入车道,前车负全责;若变道车阻碍后车或变道时停车且未摆正,后车负全责;若车辆未摆正或压线、骑线,前车负主要责任。责任划分需考虑变道是否完成、是否急刹车、是否观察后方来车等。最终责任判定以交警出具的认定书为准。
专业解答电动车因实线变道引发追尾,变道方应负全责。此判断基于交管机构对事故中各方行为和过失程度的综合评估。 实线变道违反交通安全法规,未对原车道车辆采取避让措施导致追尾,故变道方承担全部责任。交警将依据具体行为和失误程度,界定责任范围。
专业解答虚线变更车道引发的交通事故责任归属需视情况而定。若前车在变道时突然停车等不当行为,且未完全进入车道,前车应负全责。在变道过程中,若前方车辆停车,除非车辆已恢复正常行驶,否则后车撞击前车,后车负全责。若车辆未摆正、压线或骑行实线,前车应负主要责任。
专业解答虚线变更车道引发的交通事故责任归属需视情况而定。若前车在变道时突然停车等不当行为,且未完全进入车道,前车应负全责。在变道过程中,若前方车辆停车,除非车辆已恢复正常行驶,否则后车撞击前车,后车负全责。若车辆未摆正、压线或骑行实线,前车应负主要责任。
律师解析 虚线变道后发生追尾,其前车未完全变道的,前车全责;前车以完全变道的,后车全责。 前车强行变道需要后车紧急规避,在降速后造成追尾,是对方的责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
律师解析 交通事故责任划分的标准: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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