法律分析:
(1)前车正常变道且已完成变道操作,与后车保持足够安全距离时,后车追尾需承担全部责任。此情形下后车未履行保持安全车距的义务,违反安全驾驶相关规定。
(2)前车未完成变道,车身大部分仍处于原车道,或变道时未开启转向灯、强行变道,影响后车正常行驶导致追尾,前车需承担主要或全部责任。此情形下前车变道行为存在过错,未按交通规则规范操作。
(3)双方均存在过错时,如前车变道存在操作瑕疵,后车也未及时采取有效避让措施,交警会根据现场勘查结果、当事人陈述等综合判定双方承担相应责任,具体责任比例需结合实际情况确定。
提醒:
事故责任认定需以交警出具的道路交通事故认定书为准,若对认定结果有异议,可在规定时间内申请复核;驾驶时需严格遵守交通规则,变道前提前开启转向灯并确认安全,后车需保持安全车距,避免因操作不当引发事故。
(一)前车正常变道且已完成变道,与后车保持足够安全距离时,后车追尾需承担全部责任。此时后车未履行保持安全车距的义务,属于未安全驾驶。
(二)前车未完成变道,车身大部分仍在原车道,或未打转向灯、强行变道影响后车行驶导致追尾,前车可能承担主要或全部责任。因为前车变道操作不符合规定,存在过错。
(三)双方均有过错时,比如前车变道有瑕疵,后车未及时采取有效避让措施,交警会结合现场勘查、当事人陈述等综合判定双方承担相应责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定:
(一)第四十四条第二款,在道路同方向划有两条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
(二)第八十条,机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时一百公里时,应当与同车道前车保持一百米以上的距离,车速低于每小时一百公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于五十米。
前车完成变道且与后车保持足够安全距离时被追尾,后车需承担全部责任。这是因为后车未遵守安全驾驶要求,未与前车保持合理车距,属于自身操作失误导致事故发生。
前车变道过程中若未完成变道(车身大部分仍在原车道)、未打转向灯或强行变道干扰后车正常行驶,进而引发追尾,前车可能承担主要或全部责任。此时前车的变道行为不符合交通规则,存在明显过错。
若双方均有过错,比如前车变道操作不规范,后车也未及时采取有效避让措施,那么双方都需承担一定责任。具体责任比例由交警根据现场勘查、当事人陈述等综合情况判定。
结论:前车变道被后车追尾的责任认定需根据变道行为是否规范及后车是否保持安全车距等具体情况综合判断。
法律解析:
根据道路交通安全相关法律规定,机动车行驶时需遵守安全驾驶规则。(1)若前车正常变道,已完成变道且与后车保持足够安全距离,后车追尾的,后车承担全部责任,因其未保持安全车距,违反安全驾驶义务。(2)若前车变道时未完成变道、未开启转向灯或强行变道,影响后车正常行驶导致追尾的,前车可能承担主要或全部责任,因其变道行为存在过错,未按规定操作。(3)若双方均有过错,如前车变道存在瑕疵且后车未及时采取有效避让措施,交警会根据现场勘查、当事人陈述等综合判定双方责任比例。遇到此类交通事故,应及时报警由交警部门认定责任,若对责任认定有异议或需要法律帮助,可向专业法律人士咨询。
前车变道过程中被后车追尾的责任认定,需结合变道行为的规范性、后车的跟车距离等具体情形综合判断,最终责任划分由交警根据现场勘查结果确定。
1.后车承担全部责任的情形:前车已完成正常变道,车身完全进入目标车道且与后车保持足够安全距离,此时后车追尾,因后车未履行保持安全车距的义务,违反安全驾驶规则,需承担事故全部责任。
2.前车承担主要或全部责任的情形:前车变道未完成,车身大部分仍处于原车道,或变道时未开启转向灯、强行变道干扰后车正常行驶,导致追尾事故发生,前车因变道操作不规范存在明显过错,需承担事故主要或全部责任。
3.双方均承担责任的情形:前车变道存在操作瑕疵,如未完全完成变道但已部分进入新车道,同时后车未及时采取有效避让措施,双方均有过错,责任比例由交警依据现场勘查结果、当事人陈述等细节综合判定。
专业解答车辆实线变道追尾,变道车通常负全责,因违反交通法规未确保安全避让。若变道已完成且安全,后车追尾则可能为主责。责任归属由交警根据事故现场和证据判断。
专业解答变道引起追尾的责任判断: 1.前车违规变道,前车全责或主责; 2.变道已完成且前车无违规,后车全责; 3.路口实线违规变道,前车全责,后车超速则后车次责; 4.路段虚线变道未礼让,前车全责,后车有过错则后车次责; 5.对方强制变道,变道车全责; 6.前车转弯后车超速碰撞,后车全责; 7.前车超车时后车超速碰撞,后车全责; 8.前车倒车变道引发追尾,前车全责。
专业解答探讨虚线变道引发事故的责任归属时,需根据具体情况判断。若前车变道失误未完全进入车道,前车负全责;若变道车阻碍后车或变道时停车且未摆正,后车负全责;若车辆未摆正或压线、骑线,前车负主要责任。责任划分需考虑变道是否完成、是否急刹车、是否观察后方来车等。最终责任判定以交警出具的认定书为准。
专业解答电动车因实线变道引发追尾,变道方应负全责。此判断基于交管机构对事故中各方行为和过失程度的综合评估。 实线变道违反交通安全法规,未对原车道车辆采取避让措施导致追尾,故变道方承担全部责任。交警将依据具体行为和失误程度,界定责任范围。
专业解答虚线变更车道引发的交通事故责任归属需视情况而定。若前车在变道时突然停车等不当行为,且未完全进入车道,前车应负全责。在变道过程中,若前方车辆停车,除非车辆已恢复正常行驶,否则后车撞击前车,后车负全责。若车辆未摆正、压线或骑行实线,前车应负主要责任。
律师解析 变道过程中发生追尾的,可能会认定由变道一方承担事故责任。 因为在变道时,车辆应当观察周围的情况,看有无变道条件,如果发生追尾事故了,则应当认定为不具备变道条件,变道一方要承担事故责任。 不过具体责任如何划分要根据具体情况,由交警进行现场勘查后作出责任认定。
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