下班路上追尾负全责算不算工伤

法律分析：
（1）根据现行工伤保险相关规定，上下班途中发生交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，需满足非本人主要责任这一核心条件，才能认定为工伤。

（2）下班路上发生追尾且负全责，说明在此次交通事故中承担主要责任，不符合非本人主要责任的工伤认定要求，因此不能认定为工伤。

（3）因不符合工伤认定条件，无法通过工伤程序获取工伤赔偿等相关权益，事故造成的损失需自行承担或通过其他合法途径解决。

提醒：
上下班途中驾驶交通工具需遵守交通规则，避免因自身责任引发事故；若对交通事故责任划分有异议，可通过法定程序申请复核，以明确是否符合工伤认定条件。

（一）下班途中发生交通事故认定为工伤需满足特定条件，即事故类型为交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故，且事故中本人不承担主要责任。

（二）本次下班路上追尾且负全责的情况，不符合上述“非本人主要责任”的核心条件，因此不能认定为工伤，无法通过工伤程序主张相关权益。

法律依据：
《工伤保险条例》第十四条第六项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

上下班途中若要被认定为工伤，需满足遭遇交通事故、城市轨道交通事故等情形，且事故责任不由自己承担这两个核心条件。

下班路上发生追尾事故且负全部责任，说明事故的主要责任由自己承担，不符合工伤认定的关键要求。

这种情况下无法通过工伤认定程序获得赔偿，也不能享受工伤相关的权益保障。

结论：
下班路上追尾负全责的情况不能认定为工伤。

法律解析：
根据《工伤保险条例》规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤。认定工伤的关键条件之一是非本人主要责任。下班路上追尾且负全责，意味着在此次交通事故中承担主要责任，不符合非本人主要责任的认定要求，因此不能认定为工伤。若对工伤认定的具体情形存在疑问，或者需要了解如何维护自身合法权益，建议向专业法律人士咨询，获取针对性的法律帮助。

下班途中发生追尾事故且负全责的情况，不能认定为工伤。

1.工伤认定需满足法定核心条件。根据现行工伤保险相关规定，在上下班途中，只有受到非本人主要责任的交通事故、城市轨道交通、客运轮渡或火车事故伤害的，才具备工伤认定的基础条件。这一条件是区分此类情形是否属于工伤的关键门槛，直接决定了事故是否能纳入工伤处理范畴。

2.此次事故不符合工伤认定标准。追尾且负全责的情形，说明事故的主要责任由本人承担，直接违背了“非本人主要责任”这一法定要求，因此无法通过工伤认定程序获得工伤赔偿等相关权益。

3.应根据实际情况选择合适维权途径。若希望获得事故相关赔偿，需明确自身情形是否符合其他法律规定的赔偿条件，同时需注意此次追尾事故因不符合工伤认定标准，不能按照工伤程序进行处理，必要时可咨询专业法律人士获取针对性建议。