摩托车在待行区被撞，责任算谁的

结论：
交通事故责任认定要依据当事人行为对事故的作用和过错严重程度，摩托车合法停留被撞对方担主责或全责，未按规定进入待行区则按双方过错比例分担，最终以事故认定书为准，有异议可申请复核。
法律解析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，交通事故责任确定需考量当事人行为与过错。当摩托车按交通信号合法停在待行区，对方因违规信号、超速或未观察等导致碰撞，其行为是事故主因，应承担主要或全部责任。若摩托车未按规定提前进入待行区，自身存在过错，需与对方按过错比例分担责任。不过，最终责任划分由公安机关交通管理部门认定，其出具的道路交通事故认定书具有权威性。若当事人对认定书有异议，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。如果遇到交通事故责任认定方面的问题，建议及时向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

1.交通事故责任认定主要依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。若摩托车合法按交通信号指示进入待行区，因对方违反信号通行、超速或未注意观察等行为导致碰撞，对方要承担主要或全部责任。若摩托车未按规定信号提前进入待行区，因其行为存在过错，需按双方过错比例分担责任。不过，最终责任划分以公安机关交通管理部门出具的道路交通事故认定书为准。
2.解决措施和建议：当事人在事故发生后应及时报警，保护好现场以便交警准确认定责任。若对认定书有异议，要在规定时间内向上一级交管部门申请复核。日常驾驶中，驾驶人员都应严格遵守交通规则，避免违规行为引发事故。

1.交通事故责任认定主要看当事人的行为对事故发生的作用，以及过错的严重程度。
2.如果摩托车按交通信号指示进入待行区，这是合法停留。要是对方车辆因为违反信号通行、超速或者没注意观察等，引发与摩托车的碰撞，那对方要负主要责任或者全部责任。
3.要是摩托车没按规定信号，提前进入待行区，就存在过错了。这种情况下，双方要按照各自过错的比例来分担责任。
4.最终的责任划分，要以公安机关交通管理部门出具的道路交通事故认定书为准。如果当事人对认定书有意见，可以在收到认定书的三天内，向上一级交管部门申请复核。

法律分析：
（1）交通事故责任认定关键在于当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度。当摩托车依交通信号进入待行区合法停留时，若对方因违反信号通行、超速或未注意观察等引发碰撞，对方要承担主要或全部责任，因其过错是事故发生的主要原因。
（2）若摩托车未按规定信号提前进入待行区，自身行为存在过错，此时需结合双方过错比例来分担责任，双方都对事故发生有一定作用。
（3）最终责任划分以公安机关交通管理部门的道路交通事故认定书为准。若当事人对认定书有异议，可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。

提醒：发生交通事故后要及时报警，等待责任认定。若对结果有异议，务必在规定时间内申请复核。不同事故情况复杂，建议咨询进一步分析。

（一）摩托车合法停留待行区，因对方违反信号通行、超速或未注意观察等导致碰撞，对方应担主要或全部责任，此时摩托车驾驶者可保留现场证据，如拍照、录像，以便后续索赔。
（二）摩托车未按规定信号提前进入待行区，双方按过错比例分担责任，双方都应积极配合交警调查，如实陈述事发经过。
（三）最终责任以事故认定书为准，若对认定书有异议，在收到认定书三日内向上一级交管部门申请复核，申请时要准备好相关证据和合理理由。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。