跟运营车辆刮擦有没有误工费

与运营车辆发生刮擦，侵权人通常需要赔偿停运损失，这是法律明确支持的合理赔偿项目。运营车辆依赖运输经营获取收入，刮擦导致车辆无法正常运营期间的损失，属于侵权行为造成的直接财产损失，侵权人应当承担赔偿责任。

1.运营车辆的停运损失属于法定赔偿范围。运营车辆以运输经营为主要业务来源，刮擦事故导致车辆无法正常开展运营活动时，由此产生的合理停运损失应纳入侵权人的赔偿范畴。这类损失是车辆停运期间的经营收益损失，区别于普通车辆仅涉及维修费用的赔偿情况。

2.主张停运损失需提供相应证据。运营车辆车主若要主张停运损失，需先证明车辆依法从事经营活动，可提供合法有效的运营许可证、正在履行的运输合同等材料。其次需证明停运时间及具体损失金额，维修记录可确定车辆停运的起止时间，运营台账、近期收入流水等能反映正常运营时的收入水平，以此作为计算损失的依据。

3.协商不成可通过诉讼解决争议。若双方就停运损失的赔偿金额或范围无法达成一致，运营车辆车主可向法院提起诉讼。法院会根据车主提供的证据材料，结合车辆实际运营情况、停运时长等因素，综合判定合理的赔偿金额。

法律分析：
（1）运营车辆因刮擦无法正常运营产生的合理停运损失，属于侵权人的赔偿范围。运营车辆以运输经营为业，刮擦导致车辆维修期间无法开展经营活动，由此造成的停运损失是实际发生的财产损失，侵权人应当承担赔偿责任。

（2）运营车辆车主主张停运损失时，需提供两类关键证据。一是证明车辆从事合法经营活动的材料，如运营许可证、运输合同等；二是证明停运时间及损失金额的材料，如维修记录、运营台账、近期收入流水等，以此确定合理的损失数额。

（3）若双方就停运损失赔偿无法协商一致，运营车辆车主可向法院提起诉讼。法院会根据车主提交的证据，结合车辆实际运营情况、维修时长等因素，综合判定赔偿金额。

提醒：
运营车辆车主主张停运损失时，应提前准备齐全合法经营及损失金额的相关证据，避免因证据不足导致主张无法得到支持；若对赔偿金额有争议，建议咨询专业法律人士分析具体案情。

（一）明确停运损失的赔偿范围。运营车辆因刮擦无法正常从事运输经营活动，产生的合理停运损失属于侵权人的赔偿责任范围。

（二）准备主张停运损失的证据。运营车辆车主需提供车辆依法从事经营活动的证明，比如运营许可证或运输合同；还需提供停运时间的证明，比如维修记录；以及损失金额的证明，比如运营台账或收入流水。

（三）协商不成的解决方式。若双方就停运损失赔偿无法达成一致，运营车辆车主可向法院提起诉讼，由法院根据提交的证据和实际情况判定赔偿金额。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，具体内容如下：
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

运营车辆发生刮擦事故后，车主可向责任方主张停运损失赔偿。这类车辆以运输经营为主要收入来源，事故导致无法正常运营期间的合理损失，属于侵权责任的赔偿范畴。

主张停运损失时，车主需提供两类证据：一是车辆依法从事运营的证明，包括运营许可证、运输合同等；二是停运时间及具体损失的证明，可通过维修记录、日常运营台账、收入流水等材料确定。

若双方就停运损失的赔偿金额无法协商一致，运营车辆的车主可向法院提起诉讼，法院会依据双方提交的证据和实际情况，判定最终的赔偿金额。

结论：与运营车辆发生刮擦，侵权人应当赔偿车辆合理的停运损失。

法律解析：运营车辆以运输经营为业，因刮擦导致无法正常运营产生的合理停运损失，属于侵权人的赔偿范围。根据民法典规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算，停运损失即属于此类合理财产损失。主张停运损失时，运营车辆车主需提供两类关键证据，一是证明车辆依法从事经营活动的材料，如运营许可证、运输合同等；二是证明停运时间及损失金额的材料，如维修记录、运营台账、收入流水等。若双方就停运损失赔偿协商不成，运营车主可向法院提起诉讼，法院会根据双方提交的证据及实际情况判定具体赔偿金额。如果对停运损失的证据收集或赔偿标准存在疑问，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。