两车距离近开门碰车，责任归谁

车辆停靠后开门引发碰撞事故，若开门方存在违规情形，如在禁停区域停车后开门，或开门前未观察后方状况导致事故，通常需承担全部或主要责任。

若双方均有过错，例如停车方位置不当，被碰车辆行驶时未保持安全距离，责任可能由双方按过错比例分担。

被碰车辆若有超速等严重违法行为，也会影响责任认定结果。

事故最终责任划分以交通管理部门出具的认定书为准，相关人员需按认定结果承担对应赔偿责任。

结论：两车距离近开门碰车的责任划分需根据双方具体过错情况确定，最终以交警出具的交通事故责任认定书为准。
法律解析：
根据民法典和道路交通安全法相关规定，机动车临时停车时开关车门不得妨碍其他车辆通行。停车开门一方若存在以下情形，通常需承担主要或全部责任，一是在禁止停车区域停车后开门导致碰车，二是开门时未观察后方路况未尽到安全注意义务。若双方均存在过错，比如停车方停车位置不当，被碰车方行驶时未保持安全距离，则会根据双方过错程度按比例分担责任。若被碰车方存在超速等严重违法行为，也会影响责任认定结果。交通事故责任划分需综合现场情况、双方行为过错程度等因素，最终以交警出具的交通事故责任认定书为准。当事人若对责任划分有疑问或需要了解后续赔偿事宜，可向专业法律人士咨询。

两车距离近时开门碰车的责任划分需结合事故现场的具体行为过错综合判定，最终责任认定以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人需依据认定书承担相应赔偿责任。

1.停车开门方承担主要或全部责任的情形。若停车开门方存在违反停车规定的行为，例如在禁止停车区域停车后开门导致碰撞，或者开门前未仔细观察车辆周围及后方动态，未履行安全注意义务，这种情况下通常由停车开门方承担全部或主要责任。

2.双方按过错比例分担责任的情形。如果停车开门方存在停车位置不当的问题，而被碰车辆在行驶过程中未保持足够的安全距离，双方均有一定过错，责任可能会按照各自过错的比例进行分担。

3.被碰车辆方过错影响责任认定的情形。若被碰车辆存在超速等严重交通违法行为，也会对责任认定结果产生影响，可能会减轻停车开门方的责任比例。

4.事故处理的建议。发生此类事故后，当事人应立即报警，由公安机关交通管理部门到场调查取证；注意保留现场证据，如拍照记录车辆位置、碰撞痕迹等；根据交警出具的责任认定书协商赔偿事宜，若协商不成，可通过法律途径维护自身合法权益。

法律分析：
（1）停车开门方违反停车规定引发碰撞的，需承担主要或全部责任。比如在禁停区域、非机动车道等违规位置停车后开门，导致相邻车辆碰撞，其违规停车行为是事故发生的直接诱因，应承担相应责任。

（2）停车开门方未履行安全观察义务的，需承担主要责任。开门前未通过侧窗、后视镜观察后方车辆动态，或未缓慢开启车门确认安全，直接导致碰撞发生，该方未尽到必要的注意义务，是事故的主要过错方。

（3）双方均存在过错的，按过错比例分担责任。例如停车方停车位置不够合理但未完全违规，被碰车辆行驶时未保持安全距离或未及时避让，交警会根据双方过错程度，判定各自承担同等或主次责任。

（4）被碰车辆存在严重违法行为的，会影响责任划分。若被碰车辆存在超速、违规变道等行为，且该行为与事故发生有直接关联，会减轻停车开门方的责任，甚至让被碰车辆承担次要责任。

（5）最终责任以交警出具的交通事故责任认定书为准。当事人需依据认定书承担相应赔偿责任，包括车辆维修、定损等相关费用。

提醒：
两车距离近开门碰车后，应及时报警并固定现场证据，不要擅自移动车辆或私下达成不明确的协议，若对责任认定结果有异议，需在规定期限内申请复核。

（一）若停车开门一方存在违反停车规定的行为，比如在禁停区域停车后开门导致碰撞，或者开门时未观察后方情况未尽到注意义务，通常由该方承担全部或主要责任。

（二）若双方均有过错，比如停车方停车位置不当，被碰车方行驶时未保持安全距离，责任会按各自过错比例分担。

（三）若被碰车方存在超速等严重违法行为，会影响责任认定，可能减轻停车开门方的责任。

（四）最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准，当事人需按认定书承担相应赔偿责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第四项，内容为机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。