遇到未知情况开车离开算肇事逃逸吗

结论：
遇到未知情况开车离开，若不存在逃避法律追究的主观故意，通常不算肇事逃逸，判断是否“未知”需结合多方面情况。
法律解析：
根据相关法律规定，肇事逃逸的关键在于是否有逃避法律追究的主观故意。若确实不知发生事故而离开现场，并非为逃避法律责任而逃跑，一般不认定为肇事逃逸。判断是否“未知”要综合考量，像事故轻微，车辆震动不明显、无异常声响，驾驶人难以察觉；或者事发时有视线盲区，驾驶人无法看到碰撞，并且事后有行车记录仪内容、证人证言等证据证明其不知情，通常不会认定为逃逸。但如果有迹象表明驾驶人应当知道发生事故仍离开，就可能被认定为肇事逃逸。如果您在这方面遇到类似复杂情况，难以判断是否属于肇事逃逸，建议向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和指导。

1.遇到未知情况开车离开不一定算肇事逃逸，关键在于是否有逃避法律追究的主观故意。若确实不知发生事故而离开，通常不认定为肇事逃逸。
2.判断是否“未知”需结合多方面情况。事故轻微，车辆震动不明显、无异常声响，驾驶人难以察觉，或事发时有视线盲区，驾驶人无法看到碰撞，且事后有行车记录仪内容、证人证言等证据证明其不知情，一般不认定逃逸。
3.若有迹象表明驾驶人应当知道发生事故仍离开，可能会被认定为肇事逃逸。
4.建议驾驶人在日常驾驶中定期检查车辆状况，遇到可能发生碰撞的情况及时停车查看。若发生事故，应立即停车积极处理，避免因不当行为被认定为肇事逃逸。

法律分析：
（1）判断遇到未知情况开车离开是否算肇事逃逸，关键在于是否有逃避法律追究的主观故意。若确实不知发生事故而离开，因并非为逃避法律责任，通常不会认定为肇事逃逸。
（2）判定是否“未知”需综合多方面情况。当事故轻微，车辆震动不明显、无异常声响，驾驶人难以察觉时，可认为其不知情；事发存在视线盲区，驾驶人无法看到碰撞，且事后有行车记录仪内容、证人证言等证据证明其不知情，一般也不认定逃逸。
（3）若有迹象表明驾驶人应当知道发生事故却仍离开，这种情况下可能会被认定为肇事逃逸。

提醒：
遇到事故，无论是否知情，建议及时停车查看。若对是否构成肇事逃逸存疑，建议咨询进一步分析。

（一）若遇到未知情况开车离开，要留存能证明自己确实不知情的证据，如行车记录仪内容、现场证人证言等。
（二）如果事故发生很轻微，车辆震动不明显、无异常声响，可在后续说明情况时以此作为不知发生事故的理由。
（三）若事发存在视线盲区，要及时提供相关证据证明自己无法看到碰撞。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。若没有逃避法律责任的主观故意，通常不认定为肇事逃逸。

1.开车遇到未知情况离开，是否算肇事逃逸，关键看有无逃避法律追究的故意。确实不知发生事故而离开，不算为逃避责任逃跑，通常不认定逃逸。

2.判断“未知”要综合考量。如事故轻微，车辆震动小、无异常声响，或存在视线盲区看不到碰撞，且有行车记录仪、证人证言等证明不知情，一般不认定逃逸。

3.若有迹象表明应当知道发生事故仍离开，可能被认定肇事逃逸。