未购交强险发生事故要负什么责任

未购买交强险的车主发生事故时，需先在交强险责任限额内承担赔偿责任，超出部分再按事故责任比例分担损失。这是为保障受害人及时获赔，避免因车主未投保导致其权益受损，所以要求车主先在限额内兜底赔偿。

行政层面，机动车所有人或管理人未按规定投保交强险，交管部门会扣留车辆直至完成投保，并处罚交强险最低限额保费两倍的罚款。这一处罚是对违规行为的惩戒，维护交强险制度的强制效力。

综上，未购交强险发生事故，车主既要面临额外民事赔偿压力，又会受到行政处罚，双重风险需警惕。车主应主动投保交强险，避免因侥幸心理造成更大损失。

结论：
未购买交强险的机动车发生事故，车主需在交强险责任限额范围内先行承担民事赔偿责任，超出部分按事故责任划分比例承担，同时还会面临行政处罚。

法律解析：
在民事赔偿层面，交强险是国家强制要求投保的保险，其设立目的是保障事故受害人能及时获得经济赔偿。未投保交强险的车主违反了强制投保义务，可能导致受害人无法通过交强险获得应有的赔偿，因此需在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任，超出该限额的部分再按照事故责任划分比例承担。在行政责任层面，根据道路交通安全相关法律规定，机动车所有人或管理人未按规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留车辆直至车主依照规定完成投保，并处以依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费两倍的罚款。如果遇到未购买交强险引发的事故纠纷，建议向专业法律人士咨询，以便准确了解自身的权益和需承担的责任。

未购买交强险的机动车发生交通事故，车主需要承担民事赔偿与行政责任两方面后果，这两类责任并行不悖，车主均需依法承担。

1.民事赔偿责任方面，未投保交强险的车主应在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任，超出该限额的部分再按照事故责任划分比例承担。这是因为交强险的设立目的在于保障交通事故受害人能够获得及时有效的赔偿，未依法投保会直接影响受害人的合法权益，因此法律要求车主在交强险责任限额内优先赔付，以弥补受害人因车主未投保交强险而面临的权益缺口。

2.行政责任方面，机动车所有人或管理人未按规定投保交强险的，公安机关交通管理部门会扣留涉事车辆，直至其依照规定完成投保，同时还会对其处以依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的二倍罚款。这一处罚旨在督促机动车所有人或管理人依法履行投保义务，维护交强险制度的强制性和严肃性。

综上，未购买交强险发生事故时，车主不仅要对受害人承担额外的民事赔偿责任，还会受到相应的行政处罚，需同时面对经济损失与行政后果。

法律分析：
（1）民事赔偿责任。未购买交强险的机动车发生交通事故，车主需在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任，该部分赔偿不考虑事故责任划分比例，超出交强险责任限额的部分，再根据事故双方的责任比例分担。这一规则的设立，是因为交强险具有强制性和保障性，目的是确保事故受害人能获得及时有效的经济补偿，未投保交强险的车主应承担相当于交强险保险公司的先行赔付义务，弥补受害人因车主未投保而可能遭受的权益损失。

（2）行政责任。机动车所有人或管理人未按规定投保交强险，公安机关交通管理部门有权扣留车辆，直至车主依照规定完成投保，同时会对车主处以依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费二倍的罚款。这一处罚是对未履行交强险投保义务行为的规制，督促车主遵守交强险的强制性规定，维护道路交通参与人的基本权益保障体系。

提醒：
未购买交强险的车主发生事故后，不仅要承担额外的民事赔偿成本，还会面临车辆被扣和罚款的行政处罚，建议车主及时为车辆投保交强险，避免因未投保导致的双重责任风险。

（一）民事赔偿责任。未购买交强险的机动车发生交通事故，车主需在交强险责任限额范围内先行承担赔偿责任。这部分赔偿不区分事故责任比例，直接由车主向受害人支付。超出交强险责任限额的部分，再根据事故各方的责任划分比例承担赔偿责任。

（二）行政责任。机动车所有人或管理人未按规定投保交强险，公安机关交通管理部门会扣留车辆，直到车主按规定投保为止。同时，车主还会被处以依照规定投保最低责任限额应缴纳保险费的二倍罚款。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》：
1.机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
2.依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。