出租车一天产生的误工费有多少

（一）出租车司机可提前留存近期营运记录、票据等证据，以便在发生停运情况时核算正常每日营收，以此主张停运损失。
（二）若对方对主张的收入有异议，司机应积极配合提供更详细准确的证据，如运营合同、成本支出明细等。
（三）在诉讼过程中，要如实向法院陈述情况，配合法院对停运损失数额进行合理判定。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。出租车的停运损失属于财产损失范畴，应按合理方式确定数额。

1.出租车误工费也就是停运损失，数额要综合多方面确定，通常会参考当地出租车行业平均收入。

2.可依据司机近期营运记录、票据等核算正常日营收，事故停运时按此主张损失。例如当地出租车日均纯收入500元，停运一天误工费理论上就是500元。

3.实际中可能有争议，若司机主张收入过高，对方会要求更详细证据。诉讼时，法院会综合情况合理判定损失数额。

结论：
出租车误工费即停运损失，数额需综合多方面因素确定，可按司机正常营收主张，法院会根据实际情况合理判定。
法律解析：
在法律层面，出租车停运损失属于合理的赔偿范畴。出租车的误工费数额通常与当地出租车行业平均收入水平相关，可依据司机提供的近期营运记录、票据等来核算正常每日营收，按此主张停运期间的损失。不过，若司机主张的收入明显过高或不合理，对方有权要求其提供更详细准确的证据。在诉讼过程中，法院会充分考量实际情况，运用自由裁量权对停运损失数额作出合理判定。如果在出租车误工费方面遇到纠纷或有相关疑问，为了更好地维护自身合法权益，建议向专业法律人士咨询。

1.出租车误工费即停运损失，其数额需综合多方面因素确定，通常与当地出租车行业平均收入水平相关。确定具体数额可通过出租车司机提供的近期营运记录、票据等核算正常每日营收，按此主张停运期间损失。
2.不过实际中可能存在争议，若司机主张收入明显过高或不合理，对方会要求提供更详细准确的证据。诉讼时，法院会根据实际情况，运用自由裁量权合理判定停运损失数额。
3.为避免争议，出租车司机应妥善保存营运记录和票据等证据，确保主张的停运损失合理且有依据。若进入诉讼，要积极配合法院调查，如实提供相关信息。

法律分析：
（1）出租车误工费也就是停运损失，其数额确定需综合多方面因素，当地出租车行业平均收入水平是重要参考，与出租车日均运营收入密切相关。
（2）确定具体数额可依据出租车司机提供的近期营运记录、票据等，以此核算正常每日营收，若因事故等停运，就可按正常营收主张停运期间损失。
（3）实际中可能存在争议，若司机主张收入明显过高或不合理，对方会要求提供更详细准确证据。在诉讼时，法院会结合实际情况，运用自由裁量权对停运损失数额合理判定。

提醒：
出租车司机主张误工费应准备好详细准确证据，若遇到争议情况，不同案情对应解决方案不同，建议咨询进一步分析。