法律分析:
(1)高速公路禁止行人进入,当行人违法进入且司机正常行驶无违规,行人负主要或全部责任。不过依据无过错责任原则,司机仍要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是考虑到行人虽有过错,但司机作为车辆驾驶者处于相对优势地位,给予行人一定补偿。
(2)若司机存在超速、疲劳驾驶等违法行为,即便行人违法进入高速,司机也需担责。具体责任比例由交警根据双方过错程度认定。
(3)事故发生后,司机有立即停车、保护现场、报警和抢救伤者的义务,这是法定责任,有助于明确事故责任和保障伤者生命安全。
提醒:
高速行驶务必遵守交通法规,避免违法行为。遇到行人进入高速的情况,要冷静处理并及时报警。不同事故情况责任认定有别,建议咨询以进一步分析。
(一)行人违法进入高速,司机正常行驶无违规:行人负主要或全部责任,但司机基于无过错责任原则,承担不超过百分之十的赔偿责任。
(二)司机有超速、疲劳驾驶等违法行为,即便行人违法进入高速:司机可能要承担一定比例责任,具体比例由交警依双方过错程度认定。
(三)发生事故后:司机应立即停车,保护现场,报警并抢救伤者。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百四十条规定,从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的,经营者应当承担侵权责任;但是,能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的,不承担责任。被侵权人对损害的发生有重大过失的,可以减轻经营者的责任。在高速上撞人情况可参照此条理解适用无过错责任原则。
1.高速撞人责任判定分情况。高速禁止行人进入,行人违法进入,司机正常行驶无违规,行人担主责或全责,但司机依无过错责任原则,仍需担不超百分之十赔偿责任。
2.若司机有超速、疲劳驾驶等违法,即便行人违法上高速,司机也可能担责,具体比例由交警依双方过错认定。
3.事故发生后,司机要立即停车,保护现场,报警并抢救伤者。
结论:
高速上撞人司机是否担责分情况判断,行人违法进入且司机无违规,行人担主责或全责,司机承担不超百分之十赔偿;司机有违法,可能担一定比例责任,由交警依双方过错认定。
法律解析:
高速公路禁止行人进入,依据无过错责任原则,当行人违法进入且司机正常行驶无违规时,行人应承担主要或全部责任,但司机仍要承担不超过百分之十的赔偿责任。若司机存在超速、疲劳驾驶等违法行为,即便行人违法进入高速,司机也需依双方过错程度承担一定比例责任,具体由交警认定。事故发生后,司机有立即停车、保护现场、报警和抢救伤者的义务。如果遇到此类复杂的高速事故责任认定问题,建议向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
专业解答在高速撞了一辆逆行的电动车,小汽车的车主不用担责,这种情况明显是电动车严重违章,其违反了电动车不能上高速的规定,并且还存在逆行的行为。在事故中,电动车的车主承担全责,而小汽车的车主最多给予道义上的补偿。
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