(一)事故协商结束且正常履行协议,一般不会被认定肇事逃逸,所以协商后双方应积极履行达成的协议内容。
(二)若协商过程存在欺诈、胁迫等情况,要及时保留相关证据,可通过合法途径主张协议无效。
(三)一方协商后不履行协议甚至逃跑,另一方要及时报警,提供协商记录、现场照片等能证明事实的材料。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定,发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
1.协商结束通常不算肇事逃逸。肇事逃逸是事故发生后为躲法律追究而逃跑,若双方就事故处理协商一致并完成处理,说明无逃避责任故意,不构成肇事逃逸。
2.若协商有欺诈、胁迫等使结果无效,或一方协商后不履约甚至逃跑,仍可能被认定肇事逃逸。
3.判断是否肇事逃逸要结合具体情况,看当事人主观意图和客观行为。
结论:
协商结束后通常不算肇事逃逸,但协商有欺诈胁迫等致结果无效、一方不履行协议后逃跑等情况仍可能被认定为肇事逃逸。
法律解析:
肇事逃逸的关键在于发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑。当事故发生后双方就事故处理协商并达成一致且完成处理,说明肇事方没有逃避法律责任的主观故意,不符合肇事逃逸构成要件。然而,要是协商过程存在欺诈、胁迫,使协商结果无效,或者一方协商后不履行协议,甚至为逃避后续责任逃跑,就可能被认定为肇事逃逸。判断是否构成肇事逃逸要结合具体情况,考量当事人主观意图和客观行为。如果遇到交通事故协商相关法律问题,不确定自己的行为是否构成肇事逃逸,可向专业法律人士咨询以获取准确法律建议。
1.协商结束后通常不构成肇事逃逸。肇事逃逸是为逃避法律追究而逃跑的行为,若双方就事故处理协商一致并完成处理,说明肇事方无逃避法律责任的主观故意,不满足肇事逃逸构成要件。
2.但存在特殊情况。若协商中有欺诈、胁迫等使协商结果无效的情形,或一方协商后不履行协议,甚至为逃避后续责任逃跑,仍可能被认定为肇事逃逸。
3.判断是否构成肇事逃逸要结合具体情况,综合考量当事人主观意图和客观行为。建议事故双方协商时签订书面协议,明确责任和赔偿事项,保障双方权益。若遇到协商结果无效或对方不履行协议的情况,及时报警,通过合法途径解决。
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