三车追尾中间那辆车有没有责任

结论：
三车追尾中间车辆是否担责要视具体情况而定，若中间车辆无过错通常无责，有违规行为则可能担责，最终以交警出具的事故责任认定书为准。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》侵权责任编相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在三车追尾事故中，若最后车辆撞击导致中间车辆撞向第一辆车，且中间车辆无超速、急刹车等过错，那么最后车辆的过错行为是导致事故发生的直接原因，应由其承担全部责任。但要是中间车辆存在突然变道、急刹车等违规行为，使与前车距离过近，其过错行为对事故发生有一定作用，就可能要对前车损失担责，与后车的责任则按双方过错比例划分。事故责任认定是严谨的过程，交警会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面因素来作出判断。若遇到此类事故纠纷，为更好维护自身合法权益，建议向专业法律人士咨询。

三车追尾中间车辆是否担责要视具体情况而定。通常在最后车辆撞击使中间车辆撞向第一辆车，且中间车辆无超速、急刹车等过错时，最后车辆负全部责任，中间车辆无责。

然而，若中间车辆有突然变道、急刹车等违规行为，造成与前车距离过近，即便受到最后车辆撞击，中间车辆也可能要对前车损失担责，和后车的责任划分则按双方过错比例确定。

解决措施与建议如下：
1.事故发生后要保护好现场，保留相关证据，如现场照片、监控视频等。
2.配合交警的调查工作，如实陈述事发经过。
3.最终责任认定以交警出具的事故责任认定书为准，当事人可据此进行后续的理赔等事宜。

法律分析：
（1）在三车追尾事故中，责任判定遵循过错原则。若中间车辆无超速、急刹车等过错，是因最后车辆撞击导致其撞向第一辆车，那么最后车辆负全部责任，中间车辆无责。这种情况下，主要是最后车辆的撞击行为引发了整个事故链。
（2）当中间车辆存在突然变道、急刹车等违规行为，使与前车距离过近时，即便有最后车辆的撞击，中间车辆也可能要对前车损失担责。而中间车辆与后车的责任划分，会根据双方过错比例来确定。
（3）事故责任认定由交警负责，他们会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面因素综合判断，最终以交警出具的事故责任认定书为准。

提醒：发生三车追尾事故后，要保护好现场，配合交警调查。若对责任认定有异议，可咨询进一步分析。

（一）若自身是中间车辆，在无超速、急刹车等过错时，要及时收集能证明自身无过错的证据，如行车记录仪视频，为不担责提供支撑。
（二）若中间车辆存在突然变道、急刹车等违规行为，应积极与前后车沟通协商，主动承担相应责任，避免矛盾激化。
（三）无论何种情况，都要等待交警进行现场勘查和责任认定，以交警出具的事故责任认定书作为处理赔偿等事宜的依据。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

1.三车追尾时，中间车辆是否担责要看具体情况。若最后车辆撞击使中间车辆撞向第一辆，且中间车辆无超速、急刹车等过错，通常最后车辆负全责，中间车辆无责。
2.若中间车辆有突然变道、急刹车等违规行为，和前车距离过近，即便被后车撞，也可能要对前车损失负责。它与后车的责任按双方过错比例划分。
3.事故责任由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等认定，以交警出具的认定书为准。